По предварительным данным, 3 ноября три вагона с зерном сорвались с частного железнодорожного ответвления компании Cargil и вышли на сеть железных дорог общего пользования (Refig). Частная ветка Cargill в Мартореле соединена с общей железнодорожной сетью и проходит рядом с промышленными объектами компании.
Как сообщает El Economista, около полудня вагоны самопроизвольно двинулись от частного тупика к путям Adif у предприятия, расположенного возле реки Льобрегат. Там они столкнулись с кабиной грузового локомотива Renfe Mercancías, находившегося на инфраструктуре общего пользования. По данным Renfe, локомотив выполнял маневровую операцию. После столкновения вагоны сошли с рельсов; удар также затронул подвижной состав Renfe.
Авария произошла во вторник, 3 ноября, во второй половине дня. Europa Press описало произошедшее как самопроизвольный выход трех груженных зерном вагонов из состава, после которого они столкнулись с локомотивом. Причины схода с рельсов на момент публикации не были установлены. Источники Adif, цитируемые El Nacional, сообщили, что их еще предстоит определить.
Машинист не получил травм. По данным Renfe, он самостоятельно отправился в больницу на осмотр по протоколу и из предосторожности; El País сообщила, что его состояние было удовлетворительным. Пострадавший управлял локомотивом серии 253. Других пострадавших не было.
Происшествие не повлияло на движение Rodalies и не вызвало нарушений на общей железнодорожной сети, сообщили Adif и Rodalies. О реакции на другую железнодорожную катастрофу редакция писала в материале о событиях в Урде.
