Общество и личность

В Каталонии после теории практики ждут от четырех до семи месяцев

В Каталонии после теории практики ждут от четырех до семи месяцев RUSSPAIN.RU © russpain.ru
В Каталонии после теории практики ждут от четырех до семи месяцев © russpain.ru
В Барселоне практических занятий ждут 67 700 человек. Автошколы объясняют задержки нехваткой преподавателей и экзаменаторов и считают, что новых мест должно быть вдвое больше.

После сдачи теории 30 500 человек в Барселоне ждут практических занятий. В Сабаделе таких учеников еще 11 500.

Всего в Каталонии начать практику не могут 88 500 человек. На демаркацию Барселоны приходится 67 700 ожидающих, это 77% от общего числа по региону. Данные предоставила Федерация автошкол Барселоны; их обнародовала Лара Гарсия в эфире «El matí de Catalunya Ràdio». По данным, приведенным Catalunya Ràdio, эти 88 500 человек сдали теоретический экзамен и в сентябре 2026 года ожидали начала практических занятий.

Очереди затрагивают и другие территории Каталонии. По данным Federació d’Autoescoles de Tarragona, опубликованным 29 октября 2026 года, в провинции Таррагона около 9 500 кандидатов ожидали экзамена: примерно 3 500 теоретического и 6 000 практического. В центрах автошкол hoy-voy в Таррагоне и Реусе 1 504 ученика находились на разных этапах обучения. Из них 555 уже проходили практику или были готовы к экзамену. За июнь и июль, а затем в сентябре эти центры направляли на практический экзамен в среднем по 95 кандидатов в месяц.

Для учеников разрыв между теорией и вождением растягивается на срок от четырех до семи месяцев. Один из кандидатов рассказал Catalunya Ràdio, что сдал теорию 20 февраля, но начал практические занятия примерно через семь месяцев; автошкола первоначально ориентировала его на ожидание в три-четыре месяца. Причину задержки он связывал с логистикой, спросом и нехваткой преподавателей. Президент Федерации автошкол Барселоны Àlex Requena тоже указывает на дефицит сотрудников: автошколам сложно найти преподавателей, экзаменаторов и административный персонал.

«La gent vol ser enginyera, astronautes, advocats… Ningú pensa en ser professor d'autoescola», сказал Requena. Из-за нехватки преподавателей автошколы не могут принять всех желающих на практические занятия. Директор по обучению сети hoy-voy отдельно отмечал: автошколы готовят учеников, но число доступных экзаменационных мест определяет DGT. Отрасли нужны дополнительные экзаменаторы и планирование с учетом спроса.

Новых мест экзаменаторов может не хватить

Direcció General de Trànsit (DGT) объявила об открытии в Каталонии 32 мест для экзаменаторов. Из них 24 приходятся на провинцию Барселона: 22 предназначены для города Барселоны и два для Сабаделя. Автошколы считают, что для заметного сокращения очередей экзаменаторов должно быть примерно вдвое больше.

Объявление вакансий не означает, что места уже заняты: чтобы увеличить число экзаменов, новых сотрудников необходимо набрать и вывести на работу. Нехватка экзаменаторов затрагивает не только Каталонию. В Уэске автошколы сообщали, что при трех экзаменаторах и одном координаторе могли представлять к практическому экзамену лишь двух учеников в месяц, хотя в списках оставалось по 10-12 подготовленных кандидатов. В городских спорах о доступе к услугам тоже возникают конкретные ограничения. Например, обсуждение места ресторана рядом со школой в Сан-Себастьяне касалось правил, которые не устанавливают дистанцию до заведений за пределами учебного учреждения.

Лаура Кастильо RUSSPAIN.RU
Редакция RUSSPAIN.RU

Лаура Кастильо

Журналист, редактор и автор экспертных публикаций, много лет работающая на стыке общественной, культурной и лайфстайл-повестки. Её профессиональный интерес охватывает темы семьи, психологии, образования, здоровья, городской среды и повседневных изменений, которые влияют на жизнь современной аудитории.