На месте катастрофы в Урде продолжался поиск биологических останков: из 69 погибших к тому моменту опознали 66. Авария произошла 28 октября на высокоскоростной линии между Мадридом и Севильей, в провинции Толедо. Поезд государственной компании Renfe столкнулся с неподвижным составом частной компании Iryo. К 29 октября сообщалось о более чем 100 пострадавших, 15 человек находились в критическом состоянии.
Судья, ведущая дело, потребовала от компании, нанятой Adif и Renfe, ускорить поисковые работы. В Урде продолжала работать Guardia Civil. Спасатели разбирали деформированные вагоны кранами. Вокруг места аварии закрыли зону радиусом два километра: попасть туда могли только экстренные службы и участники расследования. К 31 октября завершили вскрытия всех 69 погибших; к тому времени опознали 56 человек.
Следствие изучает работу диспетчерской системы и оборудования, отвечающего за сигнализацию и безопасность поездов. В предварительном отчете Adif сообщалось об отказе системы LZB, которая должна предотвращать сближение поездов. Там же говорилось о проблемах со связью и перебоях электропитания. Министр транспорта Оскар Пуэнте заявил, что власти выясняют причину сбоя обмена данными между компьютерными системами на узле Урды. Окончательных выводов о причинах столкновения пока нет.
После трех дней официального траура, объявленного премьер-министром Педро Санчесом, политические партии вернулись к предвыборным мероприятиям. Vox стал единственным исключением: его активность не прерывалась после катастрофы. Во время визита в Урду Санчес пообещал установить обстоятельства трагедии и усилить меры безопасности. Фермерские организации отменили тракторную акцию в Мадриде из уважения к погибшим. Об этом сообщалось в материале об отмене акции.
Pedro Sánchez вернулся к своей повестке, вспомнил о жертвах и пообещал не урезать общественные услуги. Лидер PP Alberto Núñez Feijóo раскритиковал выбор Sánchez: для руководства «el ministerio de la seguridad» ему понадобились Puente и Ábalos.
