В Мадриде стартует крупнейший жилой проект: 51 000 новых квартир и собственная инфраструктура. В районе Villa de Vallecas начинается строительство Valdecarros — самого масштабного жилого квартала Испании. Здесь появятся десятки тысяч квартир, школы, больницы, парки и современный транспорт. Проект рассчитан на 150 тысяч жителей и обещает изменить баланс рынка жилья в столице.
В Villa de Vallecas, на юго-востоке Мадрида, стартует строительство Valdecarros — самого крупного жилого проекта в истории города. По плану, здесь появится более 51 000 квартир, из которых около 55% будут относиться к категории защищённого или социального жилья. Уже через три года планируется сдать 28 000 квартир, а первые новосёлы смогут въехать в 2029 году.
Valdecarros займёт территорию в 19 миллионов квадратных метров — это примерно в 17 километрах от центра столицы. Проект рассчитан на 150 тысяч жителей, что сопоставимо с населением крупного испанского города. По словам руководства проекта, Valdecarros задуман не как очередной спальный район, а как полноценная «город в городе» с развитой инфраструктурой и рабочими местами.
Масштаб и этапы
Строительство будет идти поэтапно: район разобьют на восемь очередей, чтобы гибко реагировать на спрос. Такой подход позволяет не создавать пустующих кварталов и постепенно насыщать территорию жильём и сервисами. По данным проекта, Valdecarros станет крупнейшим резервом доступного жилья в Мадриде на ближайшие двадцать лет.
Инфраструктура и городская среда
В новом районе предусмотрены школы, детские сады, поликлиники, спортивные комплексы, больницы, офисные здания и коммерческие площади. Для магазинов и кафе выделено 462 000 квадратных метров, из которых 175 000 — на первых этажах домов. Особое внимание уделено городской среде: широкие тротуары, плавные перепады высот, озеленённые бульвары и парки должны сделать район удобным для жизни и прогулок.
Зелёные зоны и транспорт
Около 7 миллионов квадратных метров Valdecarros займут парки, скверы и аллеи — это почти 40% всей территории. Планируется высадить более 110 000 деревьев. Для пешеходов и велосипедистов создадут 127 километров дорожек, чтобы минимизировать зависимость от личного транспорта. В проекте заложены новые транспортные узлы, интеграция с пригородными поездами, возможное продление линий метро и запуск скоростных автобусов Bus Rapid Transit, которые по качеству сервиса будут сопоставимы с метро, но работать на поверхности.
Практические детали для будущих жителей
Тем, кто рассматривает Valdecarros как вариант для покупки или аренды жилья, стоит обратить внимание на сроки: первые квартиры появятся в 2029 году, а массовое заселение ожидается через три года после старта строительства. Более половины жилья будет относиться к защищённым категориям, что важно для тех, кто ищет доступные варианты. Район обещает развитую инфраструктуру, транспортную доступность и большое количество зелёных зон.
Финансирование и участие города
Первая очередь Valdecarros уже завершена — на неё потрачено 6,5 миллиона евро. Вторая фаза стартовала в ноябре прошлого года с бюджетом 16,2 миллиона евро. Третья завершит соединение с проспектом Cartagena de Indias. Городские власти владеют 36% земли, что подчёркивает публичный характер проекта. Мэр Мадрида Хосе Луис Мартинес-Альмейда отмечает, что Valdecarros — ключ к решению жилищной проблемы столицы и важный шаг к устойчивому развитию города.
По данным Talent24h, Valdecarros может стать примером нового подхода к городскому развитию в Испании, где приоритет отдан не только количеству жилья, но и качеству городской среды.
