В сообщениях об инциденте на популярной горной тропе Cares, соединяющей Poncebos (Кабралес) и Caín (Леон), говорится о внезапном обвале камней. Утверждается, что пострадали две туристки из Нидерландов, мать и дочь. По этим сообщениям, 53-летняя женщина получила тяжелые травмы головы и множественные повреждения, ее срочно эвакуировали вертолетом в Центральную университетскую больницу Астурии (HUCA) в Овьедо. Вторую пострадавшую, 18-летнюю девушку, сначала доставили в Cangas de Onís, а затем на реанимобиле в тот же госпиталь. Однако независимые источники не подтвердили эти сведения.
Согласно сообщениям, обвал произошел в районе La Raya, на астурийской стороне маршрута, недалеко от границы с Леоном. На место оперативно прибыли спасательный вертолет SEPA и группа спасателей. Первоначально к поисково-спасательной операции привлекли два вертолета, кинологическую группу и дроны; также участвовали пожарные из Cangas de Onís. Из-за погодных условий авиация из Кастилии-и-Леон и Кантабрии не смогла подключиться к операции. Независимого подтверждения этих деталей нет.
По имеющимся сообщениям, в момент происшествия по маршруту шла семья из четырех человек. Отец отделался царапинами, младшая дочь не пострадала. Спасатели сосредоточились на эвакуации двух женщин. Сведения о закрытии тропы после этого обвала также не подтверждены независимыми источниками. В октябре 2026 года администрация Национального парка Пикос-де-Европа объявила о полном перекрытии маршрута из-за повреждения инфраструктуры. Ограничение ввели в период высокого туристического сезона.
Повреждение обнаружили 14 октября, а 16 октября запретили проход у мостов Rebecos и Bolín. Речь шла о бетонной платформе длиной около четырех метров между участками тропы, а не о разрушении скальной стены. Ее обследовали с помощью дрона. Среди временных решений рассматривали установку мостика-пасареллы или строительных лесов, закрепленных к скале. На момент публикаций график работ и дату полного открытия не определили. За эксплуатационное обслуживание маршрута отвечала компания Tragsa.
Полная тропа между Poncebos и Caín протянулась примерно на 12 километров. Во время октябрьского ограничения со стороны Caín туристам разрешали пройти около 2,5 километра до ограждения у первого крупного моста и вернуться обратно. Со стороны Астурии сохранялся проход от Poncebos до моста Bolín, также известного как Puente de los Martínez. Маршрут туда и обратно составлял около 10 километров. Закрытие не позволяло пройти весь путь между Леоном и Астурией. Мэр Valdeón Фелипе Кампо так описал состояние конструкции: «Эти балки прогнили, и нам говорят, что там большая дыра, через которую виден обрыв». По его словам, ограничения ударили по туристической экономике Caín: «Мы уже четыре дня без посетителей».
Маршрут Cares входит в число самых посещаемых горных троп Испании, где сохраняется риск камнепадов. В 2025 году часть тропы закрывали из-за угрозы падения камней после крупного пожара в западном массиве Пикос-де-Европа. Полное восстановление прохода заняло несколько месяцев. В декабре новый обвал разрушил часть платформы между Caín и Puente de los Rebecos. Чтобы восстановить движение, установили временную пасареллу и страховочную линию. Происшествия случаются и на других маршрутах: в июле 2025 года сильная гроза вызвала оползень на трассе между Sotres, Áliva и Espinama. Вскоре после этого парк предупредил о новых камнепадах на тропе Urrieles.
Популярность Cares среди туристов и альпинистов делает безопасность горных троп Испании особенно актуальной. Значение имеют готовность спасательных служб и возможность экстренной эвакуации, прежде всего при переменчивой погоде и сложном рельефе. В стране регулярно происходят и другие чрезвычайные ситуации, связанные с природными явлениями. Например, в 2026 году Испания столкнулась с рекордной смертностью из-за жары и масштабными лесными пожарами. Туристические маршруты требуют постоянного контроля и своевременного реагирования на угрозы.
Тропа Cares проходит по живописному ущелью между Астурией и Леоном и ежегодно привлекает тысячи туристов. Летом поток посетителей особенно велик, что увеличивает нагрузку на инфраструктуру. Перед походом стоит проверять официальные уведомления Национального парка о доступности маршрута и соблюдать ограничения, не обходя ограждения.
