Changan и Geely вышли на испанский рынок с гибридными SUV, которые обещают большую электрическую автономию и привлекательную цену. Сравниваем Deepal S05 PHEV и Starray EM-i по ключевым параметрам и выясняем, какой из них выгоднее для повседневной жизни.
Changan Deepal S05 PHEV и Geely Starray EM-i — два новых китайских гибридных SUV, которые в 2026 году активно борются за внимание испанских покупателей. Оба бренда только недавно появились на рынке Испании, но уже предлагают автомобили с заметной электрической автономией и современным оснащением.
Changan Deepal S05 PHEV стартует с цены 33 990 евро без учета скидок. Его длина — 4,60 м, ширина — 1,90 м, высота — 1,60 м, колесная база — 2,88 м. Внешне модель выделяется округлыми линиями, которые делают силуэт более динамичным по сравнению с более строгим Geely. Внутри — минималистичный салон с крупной 15,4-дюймовой центральной панелью, которую можно повернуть к водителю. Приборная панель заменена проекцией на лобовое стекло (начиная с комплектации Max), а управление всеми функциями сосредоточено в мультимедийной системе Deepal OS 3.0. Задние сиденья обеспечивают хороший запас пространства для ног, а багажник на 552 литра превосходит конкурента по объему.
Технически Deepal S05 PHEV сочетает бензиновый двигатель 1.5 л (86 л.с.) и два электромотора: основной на 234 л.с. и вспомогательный-генератор. Совокупная мощность — 258 л.с. Батарея LFP на 18,4 кВт·ч обеспечивает до 100 км хода на электротяге, поддерживается зарядка 11 кВт (AC) и 55 кВт (DC), а также функция V2L для питания внешних устройств мощностью до 6 кВт.
Geely Starray EM-i: простор и выбор батарей
Geely Starray EM-i чуть крупнее: длина — 4,74 м, ширина — 1,90 м, высота — 1,68 м, колесная база — 2,65 м. Цена начинается от 30 490 евро, а при покупке с финансированием и госпрограммой — от 25 215 евро. Внутри Starray EM-i выделяется мягкими материалами отделки и особенно комфортными задними сиденьями, рассчитанными на пассажиров ростом до 1,90 м. Багажник — 528 литров, чуть меньше, чем у Changan, но качество отделки и эргономика на высоком уровне. Отличие — необычная форма руля, срезанного снизу и по углам.
Мультимедийная система оснащена 15,4-дюймовым экраном и 10,2-дюймовой приборной панелью, поддерживает беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а также проекцию данных на лобовое стекло. Гибридная система EM-i объединяет бензиновый мотор от Horse Powertrain (совместное предприятие Geely и Renault) и электродвигатель на 160 кВт, суммарная мощность — 262 л.с. Покупатель может выбрать между двумя батареями: 18,4 кВт·ч (до 83 км на электротяге) или 29,8 кВт·ч (до 136 км). Обе — LFP, зарядка — 6,6 кВт (AC), 30 или 60 кВт (DC) в зависимости от емкости.
Комфорт и автономия: что важнее?
Обе модели рассчитаны на спокойную езду и семейное использование, но Geely Starray EM-i делает акцент на комфорте: мягкая подвеска, качественная шумоизоляция и простор на втором ряду. Changan Deepal S05 PHEV чуть уступает по уровню тишины и удобству, но выигрывает объемом багажника. Главный плюс Geely — возможность выбрать батарею с максимальной автономией до 136 км, что позволяет использовать автомобиль как полноценный электрокар в городе.
Судя по данным russpain.ru, китайские производители продолжают наращивать присутствие в Европе, а их новые технологии уже конкурируют с европейскими аналогами. Например, недавно в Китае был испытан автомобиль BYD с системой автономного вождения, что подтверждает технологический прогресс китайского автопрома (подробнее о тестах BYD).
Выбор между Changan Deepal S05 PHEV и Geely Starray EM-i зависит от приоритетов: если важна максимальная автономия и комфорт для пассажиров — Geely выглядит предпочтительнее. Если нужен больший багажник и минималистичный салон — Changan может оказаться интереснее. Оба варианта предлагают достойный уровень оснащения и становятся реальной альтернативой европейским гибридам в среднем ценовом сегменте.
