Льюис Хэмилтон попал в серьёзную аварию на свободных заездах в Мадриде. Его болид получил тяжёлые повреждения. Теперь под вопросом не только участие пилота в квалификации, но и безопасность новой трассы — обсуждения вспыхнули с новой силой.
Третья тренировка Гран-при Испании в Мадриде — и сразу громкий повод для разговоров: Льюис Хэмилтон разбил машину на одном из самых быстрых отрезков трассы. Болид буквально сложился спереди, подвеска и боковые панели — в хлам. В боксе Mercedes сразу поняли: восстановить всё это за пару часов будет задачей не из лёгких. А главное — снова всплыли вопросы к самой трассе. Безопасность? После такого столкновения обсуждать её приходится уже не в теории.
После аварии Хэмилтон пытался самостоятельно добраться до пит-лейна на повреждённой машине, однако команда и дирекция гонки настояли на немедленной остановке болида из соображений безопасности.
В Mercedes бросили все силы на ремонт, но и организаторам пришлось держать ответ: трасса только дебютировала в календаре Формулы-1, а уже столько вопросов. По данным ESPN и Reuters, авария Хэмилтона не просто спутала планы команды — она поставила под сомнение готовность мадридского автодрома к гонкам такого уровня. Ещё до старта уикенда ходили разговоры о спорном покрытии и инфраструктуре, теперь же эти опасения получили наглядное подтверждение.
Для Мадрида этот этап — событие историческое: Формула-1 вернулась сюда впервые за много лет, и город рассчитывал на громкий дебют. Но трасса сразу преподнесла неприятные сюрпризы. Как писали раньше, похожие аварии случились и у других пилотов — давление на организаторов и FIA только растёт.
Согласно официальному документу FIA, трасса Madring дебютировала в календаре Формулы-1, и перед этапом были проведены отдельные проверки безопасности, медицинские и тесты автомобиля безопасности. Несмотря на это, третья тренировка была отмечена серией аварий, включая инциденты с Оливером Беарманом, что вызвало длительные остановки сессии под красными флагами.
В Mercedes теперь работают на износ — времени до квалификации почти не осталось, а любая ошибка может стоить Хэмилтону очков и позиций в общем зачёте. Для Мадрида эта авария — проверка на прочность: если трасса не выдерживает стандартов Формулы-1 уже на тренировках, доверие к организаторам и перспективы будущих этапов оказываются под вопросом. Громкие заявления о статусе столицы как нового центра автоспорта теперь придётся подтверждать не словами, а делом — и, судя по всему, делать это придётся срочно.
