Geely представила Galaxy Cruiser 700 — гибридный внедорожник с тремя электромоторами, 70-киловаттной батареей и запасом хода до 350 км на электротяге. Модель нацелена на конкуренцию с BAO 5 от BYD и меняет правила в сегменте премиальных SUV.
Geely официально представила свой новый флагманский внедорожник Galaxy Cruiser 700, который сразу же оказался в центре внимания благодаря сочетанию экстремальных характеристик и амбиций производителя. Модель создана как прямой ответ на BYD Fang Cheng Bao 5, и, судя по техническим данным, борьба за лидерство в сегменте премиальных гибридных SUV только начинается.
Galaxy Cruiser 700 выделяется не только массивным, угловатым дизайном, но и технической начинкой. Внешне автомобиль напоминает классические внедорожники вроде Land Rover Defender и Ford Bronco, но при этом подчеркивает современный стиль за счет темных декоративных элементов и выразительных бамперов. Такой подход явно рассчитан на покупателей, ценящих как традиции, так и технологичность.
Главная особенность новинки — гибридная силовая установка, включающая три электромотора и турбированный бензиновый двигатель. Совокупная мощность достигает впечатляющих 1 113 лошадиных сил, что выводит Galaxy Cruiser 700 на уровень суперкаров по динамике. Для управления такой тягой Geely оснастила модель интеллектуальной системой полного привода, способной автоматически переключаться между передней, задней и всеми колесами в зависимости от дорожных условий.
Отдельного внимания заслуживает батарея: емкость 70 кВт·ч — абсолютный рекорд для гибридных внедорожников. По заявлению производителя, этого достаточно для 350 километров хода только на электротяге по китайскому циклу. Благодаря высоковольтной архитектуре поддерживается ультрабыстрая зарядка, что делает Galaxy Cruiser 700 пригодным как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных путешествий вдали от инфраструктуры.
Внедорожные возможности модели подтверждаются техническими деталями: глубина преодолеваемого брода — до 800 мм, есть блокировка дифференциалов и целый набор электронных ассистентов. Среди необычных функций — режим «краб», позволяющий двигаться по диагонали, и разворот на месте по принципу танка. В арсенале также — автоматическое уклонение от препятствий и возможность безопасного движения даже с проколотыми шинами.
Салон Galaxy Cruiser 700 сочетает цифровизацию и практичность: горизонтальная архитектура передней панели, крупный сенсорный экран для управления мультимедиа и навигацией, а также сохраненные физические кнопки для быстрого доступа к ключевым функциям. Такой баланс особенно важен для водителей, которые часто оказываются вне асфальта.
Geely планирует начать производство Galaxy Cruiser 700 к концу года, а выход на международные рынки ожидается в ближайшее время. Появление этой модели может серьезно изменить расстановку сил среди гибридных внедорожников, где до сих пор доминировали другие азиатские бренды. Для сравнения, в сегменте городских SUV недавно обновился и Toyota Yaris Cross, который также сделал ставку на гибридные технологии и свежий дизайн — подробнее о нем можно узнать в материале о новом поколении Yaris Cross.
По данным RUSSPAIN, Galaxy Cruiser 700 — не просто очередная новинка, а попытка Geely занять лидирующие позиции в быстро меняющемся сегменте электрифицированных внедорожников. Модель сочетает классический подход к дизайну, рекордную мощность и уникальную для гибридов батарею, что делает ее одним из самых заметных дебютов года.
