В 2026 году первая ITV понадобится туризмам и мотоциклам, зарегистрированным четырьмя годами ранее. Ориентиром служат серии номеров LVV–MDF, но решающей остается дата первой регистрации.
Владельцам туризмов и мотоциклов, впервые зарегистрированных в 2022 году, в 2026-м предстоит пройти первую ITV. Для предварительной оценки сроков можно ориентироваться на номерные серии от LVV до MDF, однако юридически важна не комбинация букв, а точная дата первой регистрации.
Автомобиль обязан иметь действующую инспекцию независимо от того, как часто им пользуются. Даже если машина почти весь год стоит на парковке и редко выезжает на дорогу, достижение установленного возраста запускает обязательный срок проверки.
Примерный порядок распределения по сериям выглядит так: в январе речь идет о номерах от LVV до LWD, в марте — от LWR до LXD, в июне — от LYJ до LYZ, в сентябре — от LZZ до MBN, а в декабре — от MCR до MDF. Это лишь ориентир: две похожие matrícula могут иметь разные даты окончания ITV, если автомобили зарегистрировали в разные дни.
Точную информацию следует искать в разрешении на движение и технической документации автомобиля. Записаться на проверку разрешается за 30 календарных дней до истечения срока. При этом дата следующей ITV не переносится на более ранний день, поэтому ранняя запись помогает избежать перерыва в действии инспекции.
Для частных легковых автомобилей первая проверка проводится через четыре года после регистрации. Затем до достижения десятилетнего возраста ITV проходят раз в два года, а после десяти лет — ежегодно. Для мотоциклов и других категорий транспорта периодичность также зависит от возраста и технической классификации, поэтому правила для фургонов, автодомов, мопедов и грузовых машин могут отличаться.
Требования к техническому контролю установлены Real Decreto 920/2017. Сведения о действующей ITV доступны в официальном реестре транспортных средств, поэтому сотрудникам дорожной службы не обязательно ограничиваться осмотром наклейки на лобовом стекле. Вопросы безопасности автомобиля включают и другие бытовые детали: например, как ключ в замке способен затруднить доступ спасателей при пожаре.
Просроченная ITV может обернуться штрафом в 200 евро. Ответственность возможна и в том случае, если автомобиль не движется, а припаркован на улице: пока транспорт остается зарегистрированным и пригодным для участия в движении, он должен иметь действующую инспекцию.
Эту санкцию не следует путать с нарушением правил использования V-19 — наклейки, подтверждающей успешное прохождение проверки. Если ITV пройдена, но distintivo не размещен на лобовом стекле, нарушение считается легким и может привести к штрафу до 100 евро. На автомобилях с лобовым стеклом наклейку устанавливают в правом верхнем углу с внутренней стороны.
При неблагоприятном результате проверки автомобиль может ехать только в мастерскую и обратно на станцию ITV. Отрицательный результат означает более серьезную неисправность: в таком случае машину необходимо доставить эвакуатором.
Инспекция проверяет тормоза, рулевое управление, шины, освещение, ремни безопасности, выбросы и другие узлы, связанные с безопасностью и воздействием на окружающую среду. Положительный результат не заменяет регулярное обслуживание: дефект, возникший после ITV, все равно требует немедленного ремонта.
Стоимость проверки зависит от региона, типа двигателя и конкретной станции. По данным сравнительного исследования OCU, в Мадриде средняя цена составляет 34,20 евро для бензиновых и электрических автомобилей, 42,73 евро для дизельных машин и 36,45 евро для мотоциклов. Разница между автономными сообществами может достигать 29 евро.
Проходить ITV можно в любой авторизованной станции Испании, а не только в регионе регистрации автомобиля. Поэтому владельцу стоит заранее сравнить доступные пункты, уточнить тариф и забронировать время, не дожидаясь последнего дня.
