С 7 сентября в Валенсии начнет действовать новое расписание пригородных поездов: на линиях C1 (от Валенсии до Гандии), C2 (от Валенсии через Хативу до Мойсента) и C6 (от Валенсии до Кастельон-де-ла-Плана) появятся дополнительные рейсы. Это станет возможным благодаря поэтапному вводу 41 поезда Civia 465, ранее работавших в Мадриде. Новые составы вместительнее и оснащены современным оборудованием, что позволит увеличить общую пропускную способность на 30%.
На линии C1 добавят 10 рейсов, на C6 добавят 7. Общее число поездов на каждом из этих направлений достигнет 79 в сутки. Изменения будут вводить постепенно в течение сентября. Расписание также скорректируют с учетом расписания занятий студентов кампуса Политехнического университета Гандии, чтобы транспорт лучше отвечал потребностям жителей и учащихся.
Поставка поездов Civia 465 входит в программу обновления парка Renfe и перераспределения подвижного состава между регионами. В Валенсию уже поступили 22 состава, еще 19 ожидаются к 2027 году. Перед вводом в эксплуатацию поезда прошли техническую ревизию, а их интерьеры обновили; на эти работы выделили более 7 миллионов евро. Общие вложения в обслуживание и модернизацию составов превысили 80 миллионов евро.
Каждый Civia 465 рассчитан на 748 пассажиров, тогда как прежние модели вмещали 549 человек. Число сидячих мест составляет 277 против прежних 219-233. По оценке, обновление снизит средний возраст подвижного состава в Валенсии с 27,8 до 17,2 года. Расчетный срок службы таких поездов составляет 40 лет.
В новых составах улучшили системы кондиционирования и установили независимые силовые агрегаты. Поезда поступили из Мадрида, где основа перегружена и увеличить частоту движения затруднительно. В столичном регионе внедряют составы большей вместимости, некоторые рассчитаны на 2000 пассажиров. Они предназначены для обслуживания потока свыше 200 миллионов поездок в год, примерно в десять раз превышающего валенсийский.
В рамках обновления парка часть поездов серии 447, ранее работавших в Валенсии, передадут в Страну Басков. Там их будут использовать с учетом потребностей местной сети, чтобы увеличить доступность железнодорожных перевозок.
Работа пригородных линий зависит не только от расписания, но и от погоды. 18 октября 2026 года Adif объявила о прекращении движения на C1 и C2 с 20:00 из-за красного метеопредупреждения о сильных дождях и грозах на юге побережья Валенсии и на севере Аликанте. Ограничение затронуло участки от станции Валенсия-Эстасьон-Норд до Гандии и Мойсента. Решение приняли ради безопасности пассажиров и оценки состояния инфраструктуры после ливней.
19 октября линии C1 и C2 оставались приостановленными, тогда как C3 и C6 работали в обычном режиме. Renfe восстановила движение поездов C1 и C2 в 18:30 того же дня. Ранее в Валенсии уже объявляли красный уровень опасности из-за жары. Подобные эпизоды показывают, насколько важна устойчивая работа транспорта при экстремальной погоде.
Сеть Cercanías Valencia ежедневно обслуживает десятки тысяч пассажиров и важен в транспортной системе региона. Увеличение числа рейсов и обновление подвижного состава призваны увеличить комфорт поездок и дать пассажирам больше возможностей для передвижения в периоды повышенного спроса.
