Toyota RAV4 и Hyundai Santa Fe — два крупных SUV с гибридными технологиями и возможностью движения на электричестве. Один предлагает больше автономии, другой — простор и семь мест. Какой выбрать для семьи или города — разбор в материале.
Выбор между Toyota RAV4 и Hyundai Santa Fe становится все актуальнее для тех, кто ищет вместительный SUV с гибридной технологией и возможностью передвигаться на электричестве. Оба автомобиля получили обновления и теперь предлагают не только экономию топлива, но и современные опции для семей и активных водителей.
Новая генерация Toyota RAV4 вышла на рынок недавно и сразу привлекла внимание благодаря версии Plug-in Hybrid с рекордной для класса автономией — до 100 км на электротяге по WLTP. При этом Hyundai Santa Fe, переживший глубокий рестайлинг, делает ставку на простор, семь полноценных мест и внушительный багажник.
Габариты и интерьер
Toyota RAV4 в версии PHEV имеет длину 4,60 м, ширину 1,86 м и высоту 1,70 м, а колесная база составляет 2,69 м. Внутри — строгий и современный салон с 12,9-дюймовой мультимедийной системой и цифровой приборной панелью на 12,3 дюйма. Кнопки управления сохранены, но часть функций, включая климат-контроль, вынесена на сенсорный экран. Задний ряд не регулируется по длине, а объем багажника — 446 литров.
Hyundai Santa Fe заметно крупнее: 4,83 м в длину, 1,90 м в ширину и 1,77 м в высоту, колесная база — 2,81 м. В салоне ощущается простор, особенно во втором ряду, где сиденья можно сдвигать на 25 см. Третий ряд рассчитан на взрослых, оба сиденья оснащены Isofix. Багажник в гибридной версии — 630 литров, в PHEV — 621 литр, а при сложенных сиденьях — до 1950 литров. Передняя панель объединяет две 12,3-дюймовые экраны и отдельный 6,6-дюймовый дисплей для климата.
Технические характеристики
Toyota RAV4 PHEV оснащается батареей на 23 кВт·ч, что позволяет проехать до 100 км без запуска бензинового двигателя. Доступны версии с передним приводом (268 л.с.) и полным приводом (304 л.с.), обе с автоматом CVT. Зарядка возможна как от переменного тока (11 кВт), так и от постоянного (50 кВт), быстрая зарядка до 80% занимает около 30 минут.
Hyundai Santa Fe PHEV комплектуется 1,6-литровым турбомотором (160 л.с.) и электродвигателем (65 л.с.), суммарная мощность — 288 л.с. Привод всегда полный, коробка — автомат с шестью ступенями. Батарея на 13,8 кВт·ч обеспечивает до 55 км хода на электричестве. В Испании Santa Fe продается только в семиместной версии.
Комплектации и цены
RAV4 PHEV стартует с 47 075 евро (с учетом акций), но версия с полным приводом стоит уже 49 075 евро. В базовой комплектации — 18-дюймовые диски, подогрев передних сидений, цифровая приборка и зарядка переменным током 11 кВт.
Santa Fe PHEV стоит от 49 910 евро с учетом скидок, финансирования и сдачи старого авто. Уже в базе — семь мест, множество USB-разъемов, электропривод багажника, ассистенты движения, климат-контроль, подогрев руля и сидений, LED-оптика и 18-дюймовые диски.
Практический выбор
Если приоритет — максимальная автономия на электричестве и динамика, Toyota RAV4 PHEV выглядит предпочтительнее: больше запас хода, выше мощность, быстрее зарядка. Для тех, кто часто ездит по городу и хочет экономить на топливе, это может стать решающим аргументом.
Hyundai Santa Fe выигрывает по вместимости и универсальности: семь реальных мест, просторный салон, большой багажник и гибкая организация пространства. Для семей с детьми или тех, кто часто перевозит пассажиров и багаж, Santa Fe может оказаться более практичным выбором.
Интересно, что среди гибридных автомобилей встречаются и настоящие рекордсмены по пробегу: например, MINI Cooper D с дизельным мотором смог пройти миллион километров без капитального ремонта, что подчеркивает потенциал современных технологий для долгой эксплуатации.
В итоге, выбор между Toyota RAV4 и Hyundai Santa Fe зависит от личных приоритетов: автономия и экономия против пространства и универсальности. Оба автомобиля предлагают современные решения для городской и семейной жизни, а рынок гибридных SUV в Испании продолжает расти, подстраиваясь под новые запросы покупателей.
