Новости

Сбой на участке Sitges — Garraf парализовал южные линии Rodalies

Сбой на участке Sitges — Garraf парализовал южные линии Rodalies RUSSPAIN.RU © russpain.ru
Сбой на участке Sitges — Garraf парализовал южные линии Rodalies © russpain.ru
Авария между Sitges и Garraf вызвала задержки более чем на 45 минут на ключевых линиях Rodalies. Власти заявляют, что ситуация под контролем. Одновременно пожар остановил скоростные поезда в Таррагоне.

Утром в понедельник техническая неисправность между Sitges и Garraf серьезно нарушила движение поездов на юге Каталонии. Задержки затронули пригородную линию R2 Sud и региональные маршруты R13, R14, R15 и R16. По сообщениям о сбое, неисправность ограничила движение на участке. Расписание корректировали по мере работы технических бригад.

Участок входит в общий железнодорожный коридор, который связывает Барселону с Garraf, Penedès и Camp de Tarragona. Поэтому сбой между Sitges и Garraf затрагивает пригородные и региональные поезда, следующие на юг. В подготовленном Generalitat плане автобусных замен на случай перебоев перечислены R2 Sud и линии R13-R17. Все эти направления зависят от общей инфраструктуры.

Отдельно на южных маршрутах фиксировали неисправность в районе Cunit, которая повлияла на R2 Sud и региональные линии R13-R16. В другой период перебои затрагивали R2, R2 Nord и R11. Власти Каталонии предусматривали запуск специальных автобусов, если движение поездов придется прервать.

В тот же период перебои затронули высокоскоростное сообщение между Мадридом и Барселоной из-за пожара, связанного с поездом или железнодорожной инфраструктурой. Последствия ощущались как минимум до 22 октября. Позже сообщили, что после устранения последствий пожара путь освободили.

На фоне проблем министр транспорта Испании Óscar Puente сообщил, что число погодных инцидентов в сети Rodalies сократилось с 630 в январе до 16 в октябре. По его словам, за несколько месяцев на аварийные работы направили около 200 млн евро. Эти показатели относятся к погодным повреждениям и общему комплексу работ, а не к неисправности между Sitges и Garraf. Об этом сообщил El Periódico по итогам встречи Puente с президентом Каталонии Salvador Illa, представителями правительств Испании и Каталонии и руководителями Renfe и Adif.

На той же встрече обсуждали реорганизацию управления Rodalies, включая передачу Generalitat управления линией R1. Puente назвал происходящее масштабной трансформацией управления, инфраструктуры и подвижного состава. Эти изменения задают общий контекст работы сети, но не объясняют причину отдельной неисправности на южном участке.

Транспортные проблемы в Каталонии и раньше вызывали общественный резонанс. Например, ранее в регионе поступали массовые жалобы на перебои в работе городских велосипедов Bicing. Подробнее о трудностях с сервисом можно узнать в материалах о трудностях с сервисом Bicing в Барселоне.

Rodalies - пригородная железнодорожная сеть Каталонии. Линии R13-R17 связывают Барселону с южными территориями региона, а R2 Sud обслуживает важное для жителей и туристов направление вдоль побережья. Сбои на общем коридоре отражаются на поездках пригородных и региональных пассажиров и показывают, насколько важна модернизация железнодорожной инфраструктуры.

Рикардо Рубио RUSSPAIN.RU
Редакция RUSSPAIN.RU

Рикардо Рубио

Рикардо Рубио — редакционный руководитель RUSSPAIN. Он работает с новостями и аналитическими материалами о политике, экономике, общественной и городской жизни Испании, а также отвечает за редакционные стандарты, структуру публикаций, исправления и качество материалов проекта.