Очередная кража кабеля на станции La Sagrera нарушила движение высокоскоростных поездов между Барселоной и Жироной. По данным Adif, инцидент вызвал задержки на линии AVE. Специалисты компании работают на месте, восстанавливая инфраструктуру, но сроки устранения последствий пока не определены.
Это уже второй подобный же случай за двое суток. Накануне кража между Льейдой и La Plana-Picamoixons в провинции Таррагона остановила движение и вызвала несколько возгораний, повредивших оборудование. Пострадали линии R13 и R14 пригородной сети Rodalies. Поврежденные системы управляют движением и отвечают за безопасность, поэтому их восстановление требует сложных работ.
Эти случаи происходят на фоне масштабной проблемы с хищениями железнодорожного кабеля в Каталонии. По данным Mossos d’Esquadra, к началу октября в регионе зарегистрировали 320 связанных с этим правонарушений, включая кражи и незаконный оборот кабеля. С июля полиция совместно с Adif реализует план Pla Via. В его рамках проверяют пункты приема металлолома и выявляют каналы сбыта. С июля до середины октября задержали 38 человек; еще шесть проходили по делам как подозреваемые или были заявлены полиции. Двоих задержанных заключили под стражу, а троим суд запретил приближаться к железнодорожным объектам.
Проверки проходят и на предприятиях, принимающих металлолом. В двух пунктах района Sant Andreu в Барселоне Mossos обнаружили 55 килограммов меди, предположительно похищенной с железнодорожной сети. Полиция устанавливает, кто продал металл. За первые шесть месяцев года проверили 15 таких пунктов, еще пять проверок провели после запуска Pla Via в июле.
Масштаб ущерба виден и на других участках сети. В октябре Adif сообщил о 47 кражах кабеля в провинции Таррагона с начала года. Серьезнее всего пострадало направление Barcelona-Lleida, в том числе участки через Вальс и Реус. Восстановление систем оценивается примерно в 14 млн евро и может продлиться до конца 2026 года. По оценке Adif, связанные с кражами инциденты затронули около 3 000 поездов и привели примерно к 60 000 минут задержек.
Глава департамента Территории, Жилья и Экологического перехода Каталонии Сильвия Панеке заявила, что Generalitat намерена бороться с организованными группами, стоящими за кражами кабеля, и поддержала ужесточение наказаний. Mossos d’Esquadra активизировали операции, а правительство Испании рассматривает возможность ужесточить ответственность за хищение элементов железнодорожной инфраструктуры. Министр транспорта Оскар Пуэнте, говоря о более широких изменениях в сети Каталонии, подчеркнул, что они затрагивают «управление, структуру персонала, инфраструктуру и подвижной состав».
Кражи кабеля на железных дорогах Каталонии становятся все более острой проблемой. Как отмечает russpain.ru, в регионе уже происходили сбои инфраструктуры, которые приводили к значительным задержкам и конфликтам между властями и жителями. По мере роста числа таких преступлений пассажирам приходится искать альтернативные маршруты или ждать, пока движение восстановят.
Высокоскоростные линии AVE связывают крупнейшие города Испании, а повреждение кабельных и сигнальных систем нарушает расписание и может сказаться на безопасности движения. Власти и Adif усиливают проверки пунктов приема металлолома и выявляют каналы сбыта. При задержках пассажирам советуют следить за обновлениями перевозчика и заранее учитывать возможные изменения в расписании.
