В сообщениях о перебоях на железной дороге фигурируют два разных эпизода. В октябре 2026 года пожар произошел в головной части поезда AVE на участке Ricla - Plasencia de Jalón в провинции Сарагоса. Состав следовал из Мадрида в Фигерас. Сначала движение остановили по обоим путям, а примерно через четыре часа открыли один путь.
За несколько дней Adif привлекла к восстановительным работам 24 сотрудников и технических специалистов. Для ремонта использовали рабочий локомотив и железнодорожную платформу, а оборудование для ультразвукового контроля помогло проверить состояние путей. После ремонта компания вновь предоставила операторам оба пути. Возвращение к обычному расписанию ожидалось с 12:30.
Отдельно сообщалось о неисправности поезда между Ситжесом и Гаррафом, которая затронула южнокаталонские маршруты R2 Sud, R13, R14, R15 и R16. Adif отвечает за железнодорожную инфраструктуру, а Renfe - за подвижной состав и организацию движения поездов. Эти сбои не следует смешивать с пожаром на участке в провинции Сарагоса.
Железнодорожное сообщение на юге Каталонии также испытывало перебои из-за сильных осадков и других инфраструктурных инцидентов. RTVE Catalunya сообщала о падении дерева на региональный поезд в районе Виланова. В отдельных случаях власти рассматривали автобусную замену поездов на южных маршрутах. Ранее в Андалусии крупный пожар привел к гибели людей и перебоям в транспортном сообщении: подробности о трагедии под Лос-Гальярдосом опубликованы в архиве russpain.ru.
