Cecil Wright & Partners требует 17,5 млн евро от Nik Storonsky, связывая сумму с покупкой суперъяхты за 350 млн. Семейный офис предпринимателя отвергает претензии.
Cecil Wright & Partners требует от Nik Storonsky 17,5 млн евро за участие в сделке с суперъяхтой стоимостью 350 млн евро. Брокер утверждает, что именно его работа помогла покупателю найти судно, хотя финальная покупка прошла без его участия. Семейный офис основателя Revolut с претензиями не согласен.
Иск был подан в июле в High Court в Лондоне. Суду предстоит установить, существовало ли между сторонами соглашение о посредническом вознаграждении и достаточно ли действий брокерской компании для возникновения права на комиссию. На данный момент речь идет только о заявленной сумме, а не о присужденном долге.
Как возник спор
Согласно материалам дела, в октябре 2024 года консультант семейного офиса Nik Storonsky обратился в Cecil Wright & Partners по поводу строительства яхты. В 2025 году он снова связался с брокером — на этот раз в поисках уже готового или строящегося судна, которое можно было бы приобрести параллельно с новым проектом.
Компания заявляет, что предложила 102-метровую яхту, которую Lürssen строила в Германии. В январе 2026 года консультант, как утверждает истец, сообщил, что Nik Storonsky напрямую договорился о покупке с Patrick Dovigi — канадским предпринимателем и бывшим профессиональным хоккеистом.
Cecil Wright & Partners настаивает: отсутствие брокера на финальном этапе переговоров не отменяет его роли, если именно он обнаружил подходящий объект и свел участников сделки. Комиссия рассчитана по ставке 5% от суммы 350 млн евро — отсюда и требование в 17,5 млн.
Какая яхта фигурирует в деле
Описание судна совпадает с характеристиками Nixie — 102,4-метровой яхты Lürssen, переданной владельцу в 2026 году. Профильные издания связывают ее с рассматриваемой сделкой, однако в опубликованных судебных материалах имя судна, как отмечают некоторые отраслевые источники, прямо не подтверждено. Поэтому эту идентификацию пока корректно считать журналистской, а не установленной судом.
В брошюре Lürssen для Nixie указаны места для 12 гостей в десяти каютах и экипаж из 34 человек. На борту есть бассейн с панорамным видом и стеклянным дном, вертолетная площадка, пляжный клуб, тренажерный зал, криокамера, сауна, спа, салон красоты и кинозалы внутри и снаружи.
Стоимость недельного чартера начинается с 2,4 млн евро в Средиземном море и Карибском бассейне. Это базовая ставка оператора, а не окончательная цена отдыха: к ней могут добавляться расходы на топливо, питание, портовые сборы и дополнительные услуги. Для понимания масштаба рынка показательна и история 123-метровой яхты, вернувшейся в Таррагону после модернизации.
Позиция предпринимателя
Представитель семейного офиса Nik Storonsky заявил, что иск не имеет оснований и будет оспариваться в суде. Из-за продолжающегося разбирательства сторона предпринимателя не раскрывает подробности переговоров. Chris Cecil-Wright сообщил, что за более чем 30 лет работы впервые вынужден добиваться выплаты через суд. Интересы брокера представляет Dentons, а Nik Storonsky — Hannaford Turner.
Конфликт относится к частной покупке яхты и не связан с банковской деятельностью Revolut. При этом сама компания продолжает расширяться: Revolut заявляет о более чем 75 млн клиентов, а ее оценка после вторичной продажи акций в июле 2026 года достигла 115 млрд долларов против 75 млрд годом ранее.
Окончательный результат зависит от того, как High Court истолкует договоренности между сторонами и оценит связь между действиями брокера и завершенной покупкой. До вынесения решения 17,5 млн евро остаются предметом требования Cecil Wright & Partners, а не подтвержденной судом обязанностью Nik Storonsky.
