С 1 октября в Испании вступают в силу новые требования для мотоциклистов: обязательные защитные перчатки, закрытая обувь и светоотражающие жилеты для курьеров. Нарушения будут караться штрафами до 200 евро.
С 1 октября в Испании вступают в силу сразу несколько новых правил для мотоциклистов и владельцев скутеров. Решение принято на уровне правительства и касается как повседневных поездок, так и профессиональных водителей. Теперь за несоблюдение новых требований грозит штраф до 200 евро и возможная потеря баллов в водительском удостоверении.
Главное изменение — обязательное использование защитных перчаток на всех междугородних дорогах. Это требование давно обсуждалось в мотосообществе и теперь становится законом. Перчатки должны быть сертифицированы по стандартам безопасности, а простые текстильные или декоративные варианты не подойдут. Причина — высокая частота травм рук при падениях, особенно на скоростных трассах.
Второе нововведение касается обуви: теперь мотоциклистам и скутеристам запрещено ездить в открытой обуви, включая сандалии и шлёпанцы. Требование распространяется на все типы дорог, включая городские улицы. По данным властей, именно незащищённые ступни часто страдают при авариях, даже на малых скоростях. Закрытая обувь снижает риск сложных переломов и травм.
Особое внимание уделено курьерам и доставщикам — так называемым райдерам. Для них вводится обязательное ношение светоотражающего жилета во время работы, независимо от времени суток и погодных условий. Это должно повысить их заметность на дорогах и снизить число аварий, особенно в условиях плотного городского трафика.
Ещё одно изменение касается шлемов для водителей и пассажиров скутеров: теперь разрешены только полностью сертифицированные модели, а устаревшие или не соответствующие стандартам варианты будут запрещены. Это связано с необходимостью повысить уровень защиты молодых и неопытных участников движения.
Важная концептуальная новация — официальное введение в законодательство термина «уязвимый участник движения». К этой категории теперь отнесены не только пешеходы и велосипедисты, но и мотоциклисты, а также пользователи электросамокатов. Такой подход позволяет государству вводить дополнительные меры защиты для этих групп.
В качестве послабления для мотоциклистов предусмотрено разрешение двигаться по правой обочине при заторах, но только при скорости не выше 30 км/ч и с максимальной осторожностью. Это должно облегчить передвижение в условиях городских пробок, но не отменяет требований к безопасности.
По данным испанских властей, новые правила направлены на снижение числа тяжёлых аварий с участием двухколёсных транспортных средств. В последние годы именно мотоциклисты и курьеры часто оказываются в группе риска, а их травмы нередко оказываются тяжёлыми из-за отсутствия полноценной защиты.
Введение новых требований поддержали многие профильные ассоциации, однако часть водителей выражает опасения по поводу дополнительных расходов на экипировку. Тем не менее, власти настаивают: безопасность на дорогах важнее, а штрафы за нарушения будут применяться строго.
Для справки: Испания входит в число стран ЕС с наиболее жёсткими стандартами дорожной безопасности для мотоциклистов. Новые правила призваны не только снизить аварийность, но и повысить культуру вождения среди всех участников движения.
