С 10 по 14 сентября в Мадриде ограничат движение из-за Гран-при Формулы-1: улицы вокруг трассы Madring станут недоступны для большинства автомобилей. Власти создадут два кордона контроля, чтобы регулировать транспортный поток и гарантировать безопасность 330 тысяч зрителей.
Сильнее всего ограничения затронут район Орталеса и территорию вокруг выставочного комплекса Ifema. Закроют улицу Рибера-дель-Сена, а также улицы Франсиско Умбраля и Алехандро де ла Сота вместе с прилегающими проездами. Въехать можно будет только по специальным пропускам, а парковка вне официальных зон может привести к разбирательству с полицией. Для жителей Лас-Каркавас выделят отдельную «зеленую» зону, за которой будет постоянно следить муниципальная полиция. Официальный транспортный оператор Мадрида CRTM сообщил, что в часы пикового спроса во время Гран-при частоту движения метро на ключевых линиях увеличат до 250%.
Внешний кордон охватит магистрали М-40, М-11 и М-12. В него также войдут авеню Логроньо и другие крупные дороги. Попасть за кордон можно будет только по аккредитации или с официальной целью поездки. Внутренняя зона будет почти полностью закрыта для частного транспорта, такси и VTC: без специального разрешения проезд запрещен. Исключения предусмотрены для экстренных служб. Проехать также смогут аккредитованные работники и транспорт с временными окнами допуска.
Если поток машин превысит установленный лимит, власти могут закрыть дополнительные участки, от съездов с М-40 до улиц, ведущих к жилым кварталам. Мэрия допускает расширение ограничений на соседние районы, если ситуация выйдет из-под контроля.
Чтобы избежать транспортного коллапса, город запустит пять бесплатных автобусных маршрутов. 49 автобусов свяжут стадион Метрополитано с Валдебебасом и площадью Кастилья. В маршрутную сеть также войдут авеню Америка и выставочный центр Ifema. Интервалы движения составят от 4 до 10 минут. Автобусы будут ходить весь день, а отдельные линии продолжат работу до позднего вечера. Маршруты позволят зрителям добраться до трассы и обратно, минуя закрытые улицы. По данным агентств, на дебютном этапе Гран-при в Мадриде ожидается около 350 тысяч зрителей. Билеты полностью распродали задолго до начала мероприятия. Эти цифры говорят о высоком интересе к событию и необходимости масштабных транспортных мер.
За порядком будут следить более тысячи муниципальных полицейских и 60 сотрудников службы регулирования движения. На случай чрезвычайных происшествий развернут два медпункта и 12 машин скорой помощи. На дежурство также выйдут мобильные бригады Samur-Protección Civil. Власти предупреждают: попытки попасть в закрытые зоны без разрешения будут пресекать на месте.
Ограничения затронут и гостей Формулы-1, и жителей Мадрида. Водителям советуют заранее планировать маршруты, а до района Ifema добираться только на общественном транспорте. Такси и службы доставки также не смогут свободно передвигаться по внутренней зоне без аккредитации или временного пропуска.
Похожие меры в Испании уже вводили во время крупных мероприятий или погодных катастроф, об этом писали раньше. Однако настолько жесткая схема контроля транспорта редка даже для столицы. Масштаб ограничений и логистических мер для Мадрида необычен.
Формула-1 возвращается в Мадрид спустя 45 лет. Власти рассчитывают избежать хаоса благодаря жесткому контролю и бесплатному транспорту. Для горожан это означает несколько дней ограничений: привычные маршруты изменятся, поэтому водителям советуют заранее перестроить планы и отказаться от личного автомобиля. Если столица решит закрепить за собой статус площадки для крупнейших мировых событий, подобные меры могут стать для нее обычной практикой.
