В Нидерландах почти 80-метровый суперъяхт Faith, связанный с Lawrence Stroll и Aston Martin, был выведен из верфи через узкие каналы с ювелирной точностью. Для этого пришлось останавливать движение и поднимать мосты, чтобы корпус не задел ни одну конструкцию.
79,95-метровый суперъяхт Faith, построенный на верфи Feadship для Lawrence Stroll, прошёл по голландским каналам к морю, не задев ни одного моста или берега. Маневр, который наблюдали жители нескольких городов, стал примером инженерной точности и слаженной работы команды.
Faith был спущен на воду в Аалсмере 19 марта 2025 года и отправился в Роттердам для морских испытаний. По данным Feadship, яхта имеет ширину 13,6 метра, гибридную дизель-электрическую установку и корпус, спроектированный для минимального сопротивления. Внешний дизайн разработан студией RWD, а архитектура — Feadship De Voogt.
Маневр на грани
Путь Faith пролегал через узкие каналы, где расстояние между корпусом и берегом или мостами порой составляло считанные сантиметры. Для безопасного прохождения судно сопровождали буксиры спереди и сзади, а движение на мостах временно перекрывали, чтобы поднять пролёты и дать яхте пройти.
Особенно сложными оказались повороты на извилистых участках, где малейшая ошибка могла привести к дорогостоящим повреждениям. В городах вроде Alphen aan den Rijn местные жители наблюдали, как гигантский корпус буквально «вписывается» между домами и инфраструктурой.
Технологии и стоимость
Faith оснащён гибридной системой Advanced Electrical Drive и контрвращающимися винтами, что снижает шум и вибрации. По оценкам отрасли, стоимость яхты достигает 200 миллионов долларов. Для прохождения каналов проектировщики сделали корпус уже, чем у предыдущей одноимённой яхты, чтобы соответствовать ограничениям голландской водной системы.
Как отмечают голландские СМИ, весь процесс сопровождался повышенным вниманием: видео с прохождением Faith по каналам быстро набрали популярность в сети, а сам манёвр стал предметом обсуждения среди специалистов по судостроению.
Контекст и значение
Lawrence Stroll, глава Aston Martin и владелец одноимённой команды Формулы-1, давно известен как заказчик уникальных яхт. Новый Faith пришёл на смену предыдущему 96-метровому судну, которое теперь носит имя Sophia. Проект 714 стал не только техническим вызовом для Feadship, но и наглядной демонстрацией того, как современные суперъяхты адаптируются к сложной инфраструктуре Европы.
Такие операции требуют не только инженерного мастерства, но и координации с городскими службами, чтобы обеспечить безопасность и минимизировать неудобства для жителей. В последние годы Нидерланды стали одним из мировых центров строительства суперъяхт, и подобные манёвры становятся всё более частыми, подчеркивая высокий уровень местной судостроительной школы.
