GWM Ora 5 вышел в продажу в Испании. Покупателям предлагают три типа силовых установок, все три экологические метки DGT и стартовую цену ниже привычной для сегмента C-SUV. Автомобиль представлен через сеть из 50 дилерских центров марки. В линейке заявлены комплектации Explore и Advance.
Ora 5, первый SUV под брендом Ora, имеет длину 4,47 метра, колесную базу 2,72 метра и багажник объемом 422 литра. При сложенных задних сиденьях его объем увеличивается до 1 120 литров. По габаритам и формату модель конкурирует с Kia Sportage и Cupra Formentor. Испанские публикации также отмечают широкий набор оснащения уже в версии Explore.
Дизайн с испанским акцентом
Внешний облик Ora 5 разработал испанский дизайнер Артуро Перальта, ранее работавший в Volkswagen и Nio. Вместо агрессивной массивности он выбрал плавные органичные линии, вдохновленные природой. Среди необычных решений, скрытый под спойлером задний дворник и встроенные в стекло задней двери габаритные огни. Эти детали выделяют автомобиль и показывают технологический подход бренда.
Три двигателя: три метки DGT
Ora 5 доступен с бензиновым, гибридным и полностью электрическим приводом. Бензиновая версия оснащена 1,5-литровым четырехцилиндровым турбомотором мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 270 Н·м, семиступенчатой роботизированной коробкой с двойным сцеплением и передним приводом. Разгон до 100 км/ч, по заявленным данным, занимает 8,9 секунды, максимальная скорость составляет 190 км/ч. Расход равен 6,9 л на 100 км, выбросы по циклу WLTP составляют 158 г/км. Версии присвоена метка C.
Гибрид (HEV) сочетает бензиновый двигатель с электромотором. Суммарная мощность составляет 223 л.с., заявленный расход, 5,1 л на 100 км. Ему присвоена метка ECO. Электрическая версия (EV) развивает 204 л.с., оснащена батареей емкостью 58,3 кВт·ч и имеет запас хода 435 км по WLTP. Быстрая зарядка дает возможность восполнить заряд с 10% до 80% примерно за полчаса. Метка DGT, Cero.
Показатели расхода бензиновой и гибридной модификаций в публикациях о модели приводятся по циклу WLTP. Заявленный для гибрида запас хода свыше 1 000 км зависит от условий эксплуатации и методики расчета. Сам по себе показатель расхода не определяет фактическую дистанцию на одном баке.
Технологии и оснащение
Минималистичный интерьер сохраняет физические кнопки управления климатом и кнопки на руле. Перед водителем находится цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, а в центре установлен мультимедийный экран на 14,6 дюйма. В международных версиях используется система Coffee OS 3.0 с голосовым управлением, навигацией и интеграцией Apple CarPlay и Android Auto. Отдельными функциями автомобиля также можно управлять со смартфона.
В базовое оснащение Explore входят 18-дюймовые колеса, светодиодная оптика, автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, электропривод водительского кресла, бесключевой доступ и камера кругового обзора на 360 градусов. Среди систем помощи водителю заявлены адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение и ассистенты удержания полосы. Производитель заявляет более 20 систем помощи. Камера кругового обзора поддерживает режим «прозрачного» шасси.
В публикациях о международных версиях Ora 5 также упоминаются голосовое управление и функции Coffee OS 3.0. Испанское предложение включает центральный экран диагональю 14,6 дюйма; для отдельных версий заявлен объем оперативной памяти 16 ГБ. Для модели также указаны девять динамиков и панорамная крыша.
Цены и сервис
Ora 5 предлагается в комплектациях Explore и Advance. Рекламная цена бензиновой версии начинается от 19 950 евро при финансировании. При оплате наличными в публикациях указана цена 22 450 евро. Поэтому, отметка ниже 20 000 евро относится к специальному предложению с финансированием, а не к безусловной цене автомобиля. В исходном прайс-листе для гибрида заявлено 22 350 евро, для электромобиля, 23 850 евро с учетом акций и субсидий.
GWM предлагает семь лет гарантии на автомобиль и восемь лет на батарею электромобиля. Центральный склад запчастей находится в Нидерландах, также компания заявила о развитии испанского логистического хаба под Мадридом. В сообщениях о запуске упоминаются 30 уже открытых дилерских центров и планы расширить сеть до 50. Испанские публикации описывают Ora 5 как автомобиль, доступный для покупки через дилерскую сеть GWM.
В Испании модель выходит на рынок с бензиновым, гибридным и электрическим приводом, а также с разными уровнями мощности и оснащения. La Voz de Galicia сообщала, что GWM рассчитывает добиться для Ora 5 пяти звезд Euro NCAP. Речь шла о планах до проведения испытаний, а не об уже присвоенном рейтинге.
Согласно прогнозу, в 2025 году на SUV C-класса придется 62% продаж легковых автомобилей. На этом фоне GWM Ora 5 может стать заметным участником сегмента, если заявленные характеристики и сервис оправдают ожидания покупателей. Конкурентное предложение опирается на выбор из трех силовых установок, богатое оснащение и цену при финансировании от 19 950 евро.
