Eurowings Europe будет выплачивать пилотам на испанских базах до 225 000 евро, если те не по своей вине теряют лицензию или медицинский допуск и вынуждены уйти из компании. Это условие закрепили в коллективном договоре, зарегистрированном и опубликованном в BOE 4 сентября 2026 года. Он действует с обратной силой, с 1 января 2025 года. Компенсация не положена, если пилот нарушал правила, злоупотреблял алкоголем или запрещенными веществами либо сознательно шел на риск.
Максимальная сумма предусмотрена для командиров, вторым пилотам полагается до 127 500 евро. Чем ближе пилот к пенсии, тем меньше выплата: за десять лет до выхода на пенсию ее размер постепенно сокращается. Компенсацию выплатят, только если лицензия или медицинский допуск утрачены навсегда либо как минимум на год. Если выяснится, что пилот сам спровоцировал проблему, компания вправе отказать в выплате.
Пилот может выбрать стандартную компенсацию при увольнении или специальную выплату поддержки, в зависимости от того, какой вариант выгоднее. Деньги не перечисляют автоматически: если выявят нарушения, выплата не положена.
В договоре отдельно оговорены исключения: компенсацию не выплатят, если пилот сам создал риск, например принимал запрещенные препараты или садился за штурвал в нетрезвом виде. Условия распространяются на профессиональные и медицинские риски, но не покрывают последствия безответственного поведения.
Дополнительные выплаты и компенсации
Помимо основной компенсации, Eurowings Europe предусмотрела регулярные выплаты. Командиры получают по 1 000 евро дважды в год, в мае и ноябре, вторые пилоты по 800 евро. Если гибкая система оплаты не заработает до июля 2026 года, суммы вырастут до 2 500 и 2 000 евро в год соответственно. График выплат останется прежним.
Если компания переводит пилота на другую базу, ему полагается 10 000 евро. При переезде с острова или на остров выплата увеличивается еще на 5 000 евро. По данным отраслевых СМИ, подобные условия редко встречаются в соглашениях других европейских авиакомпаний. Если сотрудник уволится сам или его уволят по его вине в течение трех месяцев после переезда, компенсацию придется вернуть.
Договор гарантирует минимум 30 дней отпуска в год. Также предусмотрена компенсация до 350 евро за обязательный медосмотр и до 2 000 евро за восстановление летной годности, если расходы не покрывает другая авиакомпания. Эти выплаты должны снизить финансовую нагрузку на пилотов при проблемах со здоровьем или работой.
Кому и когда положены выплаты
Новые правила касаются только пилотов Eurowings Europe, работающих на испанских базах. Договор действует с 1 января 2025 года по 31 декабря 2027 года, хотя для отдельных пунктов установлены свои сроки и условия. Как пишет Talent24h, подобные гарантии прежде почти не встречались даже у крупных европейских перевозчиков.
Вопрос компенсаций и защиты прав сотрудников становится все острее: требования к здоровью и психике растут, а вместе с ними и связанные риски. Ранее писали, что ранний доступ к технологиям может сказаться на пригодности к профессии.
Щедрые выплаты выглядят прагматичным шагом: Eurowings Europe стремится удержать опытных пилотов и уменьшить риск судебных разбирательств. Для испанского рынка это сигнал: авиакомпании конкурируют зарплатами, предлагая также гарантии на случай форс-мажора. Компенсацию получат только те, кто не нарушал правил и не шел на риск по собственной инициативе. Новый договор укрепляет позиции пилотов, сохраняя требования к профессиональной дисциплине: нарушивший правила может остаться без выплат.
