В Испании официально утвердили новую цифровую систему предупреждений для автомобилистов, сигнализацию V27. Решение принято на фоне рекордного летнего трафика: по оценке DGT, только за последние дни августа по дорогам страны проедет почти 6,9 миллиона автомобилей. В этот период массовые возвращения из отпусков совпадают с началом сентябрьских поездок и крупными спортивными событиями, увеличивая нагрузку на трассы.
С этого лета все водители обязаны иметь при себе бализу V-16, чтобы обозначать аварии и другие инциденты на дороге. Этот световой маяк заменяет привычные треугольники и уже вызвал немало споров, в том числе в Конгрессе. Руководство DGT подчеркивает: бализа V-16 не временная мера, а постоянное требование для повышения безопасности.
Теперь к V-16 добавляется цифровая сигнализация V27. В отличие от физических устройств, V27 это виртуальное предупреждение. Оно появляется на экране или панели приборов современных автомобилей с подключением к интернету. Если поблизости зафиксирована авария или поломка, водитель увидит на дисплее специальный символ, треугольник с волнами. Он предупреждает об опасности впереди на трассе.
Работа V27 напрямую связана с бализой V-16 нового поколения. Когда водитель активирует V-16 после аварии, устройство автоматически отправляет координаты происшествия на платформу DGT 3.0. Информация сразу становится доступна другим подключенным автомобилям, и на их экранах появляется сигнал V27. Так водитель узнает о препятствии или аварии еще до того, как увидит их на дороге.
В отличие от V-16, цифровую сигнализацию V27 не необходимо покупать или устанавливать отдельно. Она интегрирована в систему DGT 3.0 и работает только в автомобилях с поддержкой соответствующей технологии. V27 пока не стала обязательной для всех водителей: ее распространение зависит от оснащенности автопарка и возможностей производителей. Сейчас система доступна лишь на части новых моделей, но со временем ее охват будет расти.
Цифровые предупреждения входят в стратегию DGT по переходу к «умным» дорогам и снижению числа аварий. По данным ведомства, современные технологии позволяют быстрее реагировать на инциденты и сообщать водителям о рисках в реальном времени. Это особенно важно при интенсивном трафике: даже небольшая задержка в передаче информации может привести к заторам или новым происшествиям.
Недавний инцидент с пожаром на трассе AP-7 показал, как быстрое оповещение о чрезвычайном происшествии помогает избежать массовых пробок и увеличить безопасность на дороге.
Справочно: с 2026 года бализа V-16 стала обязательной для всех водителей и полностью заменила аварийные треугольники. Она оснащена GPS и модулем связи, поэтому автоматически передает данные о месте происшествия. DGT 3.0 - национальная цифровая платформа с данными о дорожной ситуации, включая сведения об авариях и погоде. В ближайшие годы все больше автомобилей в Испании, как ожидается, получат поддержку цифровых сервисов, в том числе V27. Это позволит увеличить безопасность на дорогах страны.
