• 4 минут чтения
  • опубликовано
  • обновлено

Что скрывают громкие заявления профсоюзов и почему пассажиры в опасности

Рикардо Рубио RUSSPAIN

автор Рикардо Рубио

Испанские машинисты объявили забастовку после череды смертельных аварий на железной дороге. Железнодорожники Испании объявили трехдневную забастовку после трагических аварий. Профсоюзы требуют немедленных мер безопасности. Власти спорят с машинистами, а пассажиры ждут перемен.

В Испании назревает масштабный транспортный кризис: машинисты всех железнодорожных компаний страны объявили о трехдневной забастовке, которая пройдет 9, 10 и 11 февраля. Причиной стали недавние трагические происшествия на железной дороге, унесшие жизни сотрудников и пассажиров. Работники требуют немедленного пересмотра стандартов безопасности и обвиняют власти в бездействии и игнорировании проблем отрасли.

В течение одной недели железнодорожная сеть страны оказалась в центре внимания из-за череды аварий. В Маасанет-де-ла-Сельва (Maçanet de la Selva, Жирона) поезд сошел с рельсов после того, как на пути рухнула огромная скала. К счастью, обошлось без жертв, но инцидент стал тревожным сигналом. Гораздо трагичнее закончилась авария в Гелиде (Gelida, Барселона), где обрушившаяся стена придавила вагон, приведя к гибели машиниста и нескольких пассажиров. Еще один машинист погиб в Адамусе (Adamuz, Кордова) - и это стало последней каплей для профсоюзов.

Гнев и требования

Профсоюзы железнодорожников, включая CGT и SEMAF, выступили с жесткими заявлениями. Они утверждают, что государство и частные компании годами экономили на безопасности, разрушая систему ради прибыли. По их словам, вместо инвестиций в инфраструктуру и обучение персонала, власти предпочитали перекладывать ответственность на работников, а теперь пытаются обвинить их в случившемся.

CGT настаивает: «Мы не позволим разрушить железную дорогу, которая должна быть безопасной, экологичной и справедливой». Представители профсоюза призывают к единству и требуют, чтобы решения принимались не сверху, а самими работниками. SEMAF, в свою очередь, называет ситуацию «неприемлемой» и требует не только немедленного улучшения условий труда, но и уголовной ответственности для тех, кто отвечает за безопасность инфраструктуры.

Безопасность под угрозой

Среди основных требований - проведение всеобщей забастовки, введение строгих протоколов безопасности при неблагоприятных погодных условиях, а также право машинистов самостоятельно оценивать риски на маршруте и снижать скорость при малейших подозрениях на опасность. Профсоюзы подчеркивают: если не принять срочных мер, трагедии будут повторяться.

Особое внимание уделяется ситуации в Каталонии, где после обрушения стены в Гелиде обсуждается вопрос о приостановке работы пригородных поездов Rodalies до тех пор, пока не будут гарантированы все меры безопасности. По мнению машинистов, открытие линий без должной проверки - это игра с жизнями людей.

Реакция властей

Министр транспорта Оскар Пуэнте (Óscar Puente) выразил сочувствие пострадавшим и признал, что возмущение работников оправдано. Однако он поставил под сомнение эффективность забастовки как метода давления, заявив, что диалог - лучший путь к решению проблем. Тем не менее, профсоюзы не намерены отступать: они считают, что только радикальные меры способны заставить власти услышать их требования.

Другие крупные объединения, такие как CCOO, также поддержали протесты. Они требуют четких и скоординированных протоколов между Renfe, Adif и службами гражданской защиты. Если ситуация не изменится, профсоюз обещает новые забастовки и акции давления, чтобы добиться реальных изменений.

Цена бездействия

В последние годы испанская железнодорожная сеть сталкивается с постоянным ухудшением состояния путей и инфраструктуры. Работники утверждают, что экономия на безопасности стала нормой, а трагедии - лишь вопросом времени. Пассажиры, оказавшиеся заложниками ситуации, требуют гарантий, что их жизни не будут поставлены под угрозу ради экономии.

Пока власти и профсоюзы спорят о методах, машинисты настаивают: безопасность - не предмет для компромиссов. Их решимость не вызывает сомнений, а забастовка обещает стать самой масштабной за последние годы. Испанская железная дорога стоит на пороге перемен, и цена промедления может оказаться слишком высокой.

Похожие материалы