BYD Seal 6 DM-i вышел на испанский рынок как альтернатива SUV. Модель доступна в кузовах седан и Touring, универсал с увеличенным багажником. Skoda Superb давно считается одним из эталонов среди просторных семейных автомобилей. В 2024 году модель сменила поколение и получила два варианта кузова: классический и Combi. У машин разные приоритеты: BYD делает ставку на цену и электрический режим, а Superb предлагает больше пространства и выбор силовых установок.
Габариты и багажник
Длина BYD Seal 6 DM-i составляет 4,84 метра, ширина 1,87 метра, высота 1,49 метра, колесная база 2,79 метра. В независимых технических описаниях Touring указаны габариты 4 840 × 1 875 × 1 505 мм. Данные о багажнике расходятся: в одном сравнении указано 500 литров, в другом 675 литров до потолка. Со сложенными задними сиденьями объем Touring достигает 1 535 литров. Поэтому при сравнении важно учитывать методику измерения. В исходной спецификации объем багажника составляет 491 литр у седана и 500 литров у Touring.
Skoda Superb крупнее: длина составляет 4,91 метра, ширина 1,85 метра, высота 1,48 метра, колесная база 2,84 метра. Багажник вмещает 645 литров у седана и 690 литров у Combi. По приведенным для моделей значениям это заметно больше, чем у китайского конкурента.
Оснащение и интерьер
В салоне BYD Seal 6 DM-i установлены две цифровые панели: приборная диагональю 8,8 дюйма и мультимедийный экран на 12,8 дюйма. В топовой версии экран увеличен до 15,6 дюйма. Качество отделки достойное, но по простору и удобству задних сидений модель уступает Skoda Superb. Интерьер чешского автомобиля традиционнее: здесь есть отдельный блок климат-контроля и центральный экран диагональю 13 дюймов. Пространство для ног и головы на втором ряду одно из лучших в классе.
Гибридные технологии и запас хода
BYD Seal 6 DM-i оснащается гибридной системой: бензиновый мотор 1.5 развивает 98 л. с., электродвигатель 197 л. с. Суммарная мощность зависит от версии и составляет 184 или 212 л. с. У младшей версии батарея емкостью 10,08 кВт·ч, запас хода на электротяге достигает 55 км. Старшая получила батарею на 19 кВт·ч и проезжает без бензина до 105 км. В европейских описаниях для версий Boost и Comfort также указаны показатели электрического пробега по циклу WLTP: 50 и до 100 км соответственно. В независимых технических данных для Boost указаны передний привод, трансмиссия CVT и системная мощность 135 кВт, или 184 л. с. Разница в пробеге зависит от версии и цикла измерения.
Оба варианта поддерживают быструю зарядку мощностью до 26 кВт, а суммарный запас хода превышает 1 000 км. Для Comfort заявлена зарядка постоянным током с 30 до 80% примерно за 23 минуты. В отдельных спецификациях полный запас хода с заряженной батареей и полным топливным баком достигает 1 350 км. Практический тест версии Seal 6 DM-i с заявленным электрическим пробегом до 105 км показал, что для повседневной езды разумнее ориентироваться примерно на 80 км. Паспортные показатели и результаты эксплуатации могут различаться.
Skoda Superb предлагает больше вариантов силовой установки. Среди них бензиновый 1.5 TSI mHEV мощностью 150 л. с. с мягкой гибридной системой и две версии plug-in-гибрида 1.5 TSI iV мощностью 204 и 272 л. с. Батарея емкостью 25,7 кВт·ч, из которых 19,7 кВт·ч доступны для использования, дает возможность проехать на электричестве от 123 до 130 км. Мощность быстрой зарядки достигает 50 кВт. Самый мощный гибрид доступен только для седана.
Цены и комплектации
BYD Seal 6 DM-i стоит от 37 000 евро. С учетом скидок и программы Plan Auto+ цена может снизиться до 29 540 евро. В базовую комплектацию входят металлическая краска, светодиодные фары и 17-дюймовые диски. Также предусмотрены электропривод передних сидений, цифровая приборная панель, мультимедиа, камера заднего вида и функция V2L, позволяющая использовать тяговую батарею для питания внешних устройств.
Skoda Superb дороже: седан стоит от 43 395 евро, а Combi с учетом скидок от 42 250 евро. Уже в начальной версии есть 17-дюймовые диски и светодиодные фары. В оснащение также входят электрозеркала, цифровая приборная панель, 13-дюймовый экран с навигацией, ассистенты движения и фирменная отделка салона. Итоговая цена обеих моделей зависит от комплектации и действующих предложений дилеров.
Что выбрать
BYD Seal 6 DM-i выигрывает по цене и оснащению, предлагая подключаемую гибридную технологию и значительный запас хода. Для Touring заявлены габариты, подходящие для семейного универсала. Версия Comfort сочетает электрический пробег до 100 км по WLTP с возможностью быстрой зарядки. Настоящий пробег зависит от условий эксплуатации, а данные об объеме багажника в разных описаниях могут расходиться из-за методики измерения.
По комфорту, объему багажника и качеству езды впереди остается Skoda Superb. Чешский универсал заметно просторнее и тише, а в движении он приятнее. Его plug-in-гибридная версия дает более высокий заявленный электрический пробег. Выбор зависит от приоритетов: для максимальной практичности и комфорта предпочтительнее Skoda Superb. Если важнее цена и богатое оснащение, BYD Seal 6 DM-i может стать разумной альтернативой.
