7 июля 2026 года в районе Сант-Жервази - Ла-Бонанова в Барселоне после обрушения во внутреннем дворе пиццерии Verona эвакуировали жителей восьми зданий, всего 93 квартир. По данным властей Каталонии, вернуться домой они могли не раньше субботы. Перед этим специалисты должны были не менее трех дней непрерывно контролировать состояние грунта и убедиться, что новых подвижек нет.
Инцидент произошел во время строительства линии метро L9 возле станции FGC El Putxet. Провал диаметром около восьми метров и глубиной примерно четыре метра затронул двор и помещение пиццерии. Он образовался над строительным участком, а не на действующей линии метро. По данным издания Autonoción, туннелепроходческая машина массой около 2 500 тонн работала на глубине примерно 40 метров и должна была пройти еще около 20 метров под жилыми домами.
По сообщению властей, на этом участке подземные породы меняются с гранита на сланцы, что осложняет работы. Чтобы стабилизировать ситуацию, десятки бетономешалок несколько часов подавали бетон в провал. Работы завершились поздно вечером во вторник. На месте работали пожарные, геологи и сотрудники городской полиции. В районе установили датчики, отслеживающие колебания зданий и грунта.
Эвакуация затронула дома на улицах Рубинштейн, 2, 4 и 6; Теодора Ламадрид, 3 и 5; Сант-Жервази-де-Кассолес, 54, 56 и 58. Большинство жителей разместились у родственников, часть поселилась в гостиницах, расходы на которые покрывала страховка. Из 85 человек, обратившихся за помощью, муниципальным временным жильем воспользовался один.
Власти сравнивали ситуацию с аварией 2005 года на линии L5 в районе Эль-Кармель. Тогда крупный провал привел к эвакуации более тысячи человек и сносу нескольких зданий. В этот раз провал возник над уже построенным туннелем. Строительство L9 предусматривает одновременное бурение, установку металлической арки диаметром 12 метров и бетонирование стен.
Последствия инцидента сохранялись и спустя несколько месяцев. По данным El Nacional, к 19 октября разрешение на возвращение получили жители 54 квартир и восьми коммерческих помещений. После допуска жильцов дома на Теодора Ламадрид, 5 без разрешения должны были оставаться 18 семей и семь предприятий в домах на Рубинштейн, 2 и 4, а также Теодора Ламадрид, 3. Власти связывали возвращение с обследованием и укреплением грунта, а также с ремонтом зданий. Для наиболее пострадавшей зоны ориентиром называли начало 2027 года.
Жители также заявляли, что намерены добиваться от мэрии Барселоны и правительства Каталонии компенсации ущерба. Представитель пострадавших связывал будущие требования с принципом «culpa in vigilando», то есть ответственностью за ненадлежащий надзор. По сообщениям El Nacional, иск планировали подать в сентябре 2026 года.
В районе Сант-Жервази - Ла-Бонанова и раньше происходили подобные инциденты: в 1962 году здесь случился обвал с человеческими жертвами, а в мае 2026 года на соседней улице поднялась тротуарная плитка. Власти заявляли, что возвращать жителей будут поэтапно, после технических проверок и подтверждения безопасности зданий.
L9 - один из крупнейших инфраструктурных проектов Барселоны, линия проходит через сложные геологические зоны. После провала первоочередными задачами стали мониторинг грунта и зданий, укрепление участка и оценка состояния конструкций. Власти Каталонии и мэрия Барселоны сообщали жителям о благоприятном ходе работ по консолидации грунта.
