Британская компания Veloce Motorcycle представила Aperion, мотоцикл с двухтактным X-образным двигателем, собранным из компонентов Aprilia RS125. По заявленным характеристикам, восьмицилиндровый мотор развивает 280 л.с. при 12 000 об/мин. Тираж составит 24 экземпляра, цена каждого - 90 000 евро.
В двигателе объединены восемь цилиндров, сгруппированных в четыре пары. Каждый оснащен 24-миллиметровым карбюратором Dellorto, а силовая установка работает на смеси бензина и масла. Ранние версии Aprilia RS125 оснащались одноцилиндровым двухтактным двигателем Rotax объемом 125 см³ с жидкостным охлаждением и выпускным клапаном. В свободной конфигурации он развивал около 28 л.с.
Поколения RS125 заметно различались. Например, модель, выпускавшаяся с 2017 по 2023 год, получила четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью около 15 л.с. при 10 500 об/мин. Ее шестиступенчатая коробка передач дополняла эту конфигурацию. Поэтому описание Aperion как мотоцикла на базе компонентов RS125 относится к деталям конкретного поколения, а не к единой неизменной конструкции. Если рабочий объем каждого из восьми цилиндров составляет 125 см³, общий объем двигателя достигает примерно 1000 см³.
Синхронную работу восьми карбюраторов дает разработанный Veloce спиральный механизм управления газом. Выхлоп состоит из восьми отдельных труб, изготовленных с применением 3D-печати и лазерной обработки металла. Трубы огибают двигатель и формируют узнаваемый облик мотоцикла.
Инженерное искусство
Рама Aperion построена вокруг двигателя, который выполняет несущую функцию. Передний и задний подрамники сварены из стальных труб; алюминиевый маятник работает вместе с моноамортизатором. Согласно описанию модели, передняя вилка и тормоза заимствованы у Suzuki GSX-R. Легкосплавные диски завершают спортивную компоновку.
Экологические нормы заметно повлияли на развитие двухтактной Aprilia RS125: последовательные ограничения снижали отдачу двигателя. В 2007 году переход к Euro 3 потребовал применения электронного карбюратора. На этом фоне X-образный двухтактный мотор Aperion напоминает о технической схеме, которая постепенно уступила место более экологичным решениям.
Внешность мотоцикла выдержана в минималистичном стиле: вытянутый бак и кожаное сиденье сочетаются с компактной задней частью. Спереди установлена одиночная фара. Открытая конструкция подчеркивает двигатель и выхлопную систему, а механические узлы, как заявлено, собирают вручную.
Редкость и цена
Заявленная масса Aperion составляет около 160 кг. Каждый из 24 мотоциклов оценен в 90 000 евро, первые поставки ожидаются в следующем году. При мощности 280 л.с. и рабочем диапазоне до 12 000 об/мин модель делает ставку на разгон и выразительный звук двигателя. Однако ее максимальная скорость может уступать показателям современных спортбайков.
Veloce Aperion сочетает малосерийное исполнение с необычной компоновкой двигателя, собранного из компонентов, связанных с историей Aprilia RS125. Для коллекционеров это прежде всего редкий инженерный проект с восьмицилиндровой двухтактной силовой установкой.
