С октября 2026 года в Испании вступают в силу новые требования для водителей электросамокатов, велосипедистов и мотоциклистов. За нарушение — штраф 200 евро. Изменения затронут и такси, автокараваны и профессиональных водителей.
Испанское правительство утвердило масштабные изменения в Правилах дорожного движения, которые напрямую затрагивают пользователей электросамокатов, велосипедистов, мотоциклистов и профессиональных водителей. Большинство новых требований начнет действовать с 1 октября 2026 года, а отдельные положения — с 2027-го.
Главное новшество — ужесточение ответственности для так называемых уязвимых участников движения. Теперь за ряд нарушений, связанных с электросамокатами, велосипедами и мотоциклами, предусмотрен штраф в 200 евро. Как отмечает Talent24h, речь идет о несоблюдении новых правил безопасности и оснащения.
Электросамокаты: возраст, шлем и свет
Для водителей электросамокатов (VMP) вводится минимальный возраст — не менее 15 лет. Обязательным становится использование шлема, а в темное время суток или при плохой видимости — и светоотражающего жилета. Для курьеров и других работников на самокатах эти требования действуют постоянно, независимо от времени суток.
С 2027 года электросамокаты должны будут ездить только с включенным светом. За пределами населенных пунктов разрешено движение исключительно по выделенным велодорожкам или аналогичным маршрутам, если это разрешено местными правилами. Нарушение любого из этих пунктов будет считаться серьезным и повлечет штраф.
Велосипедисты и мотоциклисты: новые обязанности
Велосипедисты теперь обязаны носить шлем на всех междугородних дорогах — отменены прежние исключения. Для профессиональных велосипедистов добавляется требование всегда использовать и шлем, и светоотражающий жилет.
В городах велосипедисты должны двигаться по центру полосы, чтобы быть заметнее для водителей. Муниципалитеты смогут разрешать движение велосипедов в обе стороны по улицам с ограничением скорости до 30 км/ч, если это специально обозначено.
Мотоциклистам предписано использовать защитные перчатки на междугородних трассах и закрытую обувь на всех дорогах. В случае заторов разрешено движение по правому обочине со скоростью не выше 30 км/ч, но только на специально обозначенных участках. К 2027 году все мотошлемы должны быть не просто сертифицированы, а официально омологированы.
Профессиональные водители, такси и автокараваны
Водители такси, грузовых автомобилей и инструкторы автошкол больше не освобождаются от обязательного использования ремней безопасности. Исключение сохранено только для некоторых пассажиров скорой помощи при экстренных вызовах.
В городах автомобили должны соблюдать дистанцию не менее пяти метров до велосипедиста, движущегося впереди в той же полосе. На междугородних дорогах при обгоне велосипедистов требуется снизить скорость минимум на 20 км/ч относительно разрешенной и полностью перестроиться на соседнюю полосу, сохраняя боковой интервал не менее полутора метров.
Для автокараванов вводятся отдельные правила парковки: запрещено выставлять за пределы кузова любые элементы, опираться на что-либо, кроме колес, и сливать жидкости из жилого отсека.
Когда вступят в силу
Большинство новых требований заработает с 1 октября 2026 года. Однако обязательное освещение для электросамокатов и омологация мотошлемов станут обязательными только с октября 2027-го. Точные технические параметры для защитных перчаток определит отдельный приказ министерства.
По данным Talent24h, эти изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и снижение числа аварий с участием уязвимых участников движения. В последние годы в Испании фиксируется рост числа ДТП с электросамокатами и велосипедами, что и стало одной из причин реформы.
