Skoda Elroq RS неожиданно оказался быстрее легендарных Lamborghini Countach, Ferrari Testarossa и Porsche 944 Turbo в классической гонке на четверть мили. Испытание показало, как далеко шагнули технологии за последние десятилетия.
Skoda устроила необычное испытание: новый электрический Elroq RS вышел на старт против трёх культовых спорткаров прошлого — Lamborghini Countach, Ferrari Testarossa и Porsche 944 Turbo. Все они когда-то считались символами скорости, но теперь оказались в роли догоняющих.
Соперники были выбраны не случайно. Lamborghini Countach LP400 появился в 1974 году, Ferrari Testarossa — в 1984-м, а Porsche 944 Turbo дебютировал в 1985-м. Каждый из них был мечтой своего времени, но сегодня их характеристики уже не выглядят недосягаемыми. Skoda Elroq RS, напротив, — представитель новой волны: электрический SUV, поступивший на рынок в 2025 году, с технологией, опережающей своих легендарных конкурентов на 40–50 лет.
Сравнение характеристик
Lamborghini Countach LP400 оснащён 3,9-литровым V12 мощностью 379 л.с. и крутящим моментом 368 Нм. Разгон до 100 км/ч занимал 5,4 секунды, а максимальная скорость достигала 309 км/ч. Ferrari Testarossa предлагал 4,9-литровый V12 на 390 л.с. и 490 Нм, разгоняясь до сотни за 5,8 секунды и развивая 290 км/ч. Porsche 944 Turbo с 2,5-литровым турбомотором выдавал 250 л.с. и 350 Нм, ускоряясь до 100 км/ч за 5,9 секунды и достигая 260 км/ч.
Skoda Elroq RS построен на платформе MEB концерна Volkswagen и оснащён двумя электромоторами суммарной мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 545 Нм. Несмотря на массу в 2,2 тонны и максимальную скорость 180 км/ч, он разгоняется до 100 км/ч за те же 5,4 секунды, что и Countach, но делает это благодаря мгновенной отдаче мощности и полному приводу.
Результаты заезда
В гонке на четверть мили (402 метра) Elroq RS уверенно опередил всех соперников. Особенно заметно преимущество электрического кроссовера проявилось на старте — именно там мгновенный отклик электромоторов оказался решающим. Ferrari Testarossa держался ближе других, уступив Skoda лишь несколько десятых секунды. Lamborghini Countach и Porsche 944 Turbo финишировали заметно позже.
Испытание проходило на знаменитом автодроме Dunsfold, где снимали Top Gear. Видео заезда наглядно показало: современные электромобили способны не только конкурировать с легендами прошлого, но и превосходить их в ключевых дисциплинах. По данным russpain.ru, подобные сравнения становятся всё более популярными — интерес к новым технологиям растёт, а классика служит отличной точкой отсчёта.
Стоит отметить, что Elroq RS не только быстрее на короткой дистанции, но и предлагает запас хода более 550 км на одной зарядке, а быстрая зарядка позволяет восполнить энергию с 10% до 80% всего за полчаса. Для сравнения, даже самые мощные бензиновые суперкаров прошлого не могли похвастаться подобной универсальностью.
Тема соперничества новых технологий и классики становится всё более актуальной. Недавно на Фестивале скорости в Гудвуде был представлен гибридный гиперкар Zenvo Aurora Tur, который разгоняется до 400 км/ч за 17 секунд — подробности о рекорде и особенностях модели можно найти в нашем материале.
Сравнение Skoda Elroq RS с культовыми суперкарами прошлого наглядно показывает: электрические технологии не только догнали, но и во многом превзошли достижения бензиновой эпохи. Для автолюбителей это не просто смена поколений, а реальный сдвиг в представлениях о скорости и возможностях современных машин.
