В среду сотрудники Renfe вновь выходят на забастовку. Власти ввели минимальные сервисы: 73% поездов AVE и 66% Media Distancia сохраняются. Протест связан с приватизацией и закрытием объектов.
В среду по всей Испании проходит вторая за месяц забастовка сотрудников Renfe, организованная Sindicato Ferroviario. Причиной стала политика руководства компании, которую профсоюз считает направленной на «разрушение» государственного железнодорожного сектора. В частности, речь идет о продаже Renfe Mercancías и закрытии ряда ремонтных баз.
Министерство транспорта и мобильности установило жесткие минимальные сервисы, чтобы снизить влияние забастовки на пассажиров. На поездах AVE и дальнего следования сохранено 73% рейсов — это 249 из 343 запланированных на день поездов. Оставшиеся 94 рейса зависят от того, сколько работников поддержит протест. В сегменте Media Distancia минимальный уровень обслуживания составляет 66%, что гарантирует движение 426 из 650 поездов. Для пригородных маршрутов (Cercanías) в часы пик действует 75% обычного расписания, в остальное время — 50%.
Профсоюз обвиняет руководство Renfe в «антидемократичной» позиции и нарушении права на забастовку, а также указывает на давление со стороны Комиссии национальных рынков и конкуренции (CNMC), которая, по мнению Sindicato Ferroviario, действует в интересах частных операторов. В 11:30 в Мадриде, у офисов Renfe в районе Аточа, запланирована акция протеста.
Renfe отмечает, что предыдущая забастовка 29 июня не получила широкой поддержки: участие составило лишь 1,83%, поскольку крупнейшие профсоюзы не присоединились к акции. Несмотря на это, Sindicato Ferroviario продолжает настаивать на необходимости защищать государственный характер железных дорог и рабочих мест.
Ситуация с Renfe отражает более широкий тренд на реформирование транспортного сектора Испании. За последние годы компания столкнулась с конкуренцией со стороны частных перевозчиков, а также с требованиями Евросоюза по либерализации рынка. Продажа Renfe Mercancías и оптимизация ремонтных мощностей стали частью этой стратегии. В то же время, минимальные сервисы во время забастовок — стандартная мера для Испании, чтобы обеспечить базовые транспортные потребности населения. По данным RUSSPAIN, подобные протесты чаще всего приводят к временным сбоям, но редко вызывают длительные перебои в движении поездов. Для пассажиров важно заранее проверять расписание и учитывать возможные отмены рейсов в дни забастовок.
