В 2025 году испанские радары принесли государству почти четверть миллиарда евро только за превышение скорости. Лидером по количеству штрафов стал радар на трассе A-7 в Валенсии, а число нарушений продолжает расти.
В 2025 году Испания столкнулась с новым рекордом по штрафам за превышение скорости: по официальным данным, только за этот вид нарушений было собрано 246,8 миллиона евро. Это означает, что ежедневно государственная казна пополнялась на 8,2 миллиона евро — сумма, которая наглядно показывает масштаб проблемы на дорогах страны.
Главный «герой» года — радар на трассе A-7 в Валенсии, установленный на 326-м километре. Именно этот прибор зафиксировал 90 766 случаев превышения скорости, что сделало его самым «урожайным» в Испании. Вслед за ним идут радары в Аликанте (CV-905, 7-й километр) и Наварре (A-15, 127-й километр), которые за год выписали 72 557 и 67 445 штрафов соответственно.
Рост штрафов и новые тенденции
По данным организации Automovilistas Españoles Asociados, количество штрафов за превышение скорости выросло на 14% по сравнению с 2024 годом. При этом, как отмечает Dirección General de Tráfico, основной целью остается не сбор денег, а снижение числа аварий — именно превышение скорости остается одной из главных причин ДТП в стране.
Размер штрафов варьируется от 100 до 600 евро, а в ряде случаев нарушители теряют и баллы водительских прав. Примечательно, что 41% всех дорожных штрафов в Испании приходится именно на превышение скорости. Важно учитывать, что в статистику не включены данные по Каталонии и Стране Басков, где действует собственная система контроля и взысканий.
Валенсия — лидер по сборам
Валенсия заняла первое место среди всех провинций по объему собранных штрафов: за 2025 год здесь было взыскано 18,9 миллиона евро. Мадрид оказался на втором месте с 17,9 миллионами евро. Такой результат объясняется не только интенсивностью движения, но и тем, что именно в Валенсии установлен самый «штрафующий» радар страны.
Эксперты подчеркивают, что рост числа штрафов связан не столько с ухудшением дисциплины водителей, сколько с увеличением числа радаров и их размещением в стратегически важных точках. Сейчас по всей Испании действует более 3 600 радаров, и только 50 из них обеспечивают более миллиона штрафов в год.
Технологии и контроль
Современные радары фиксируют не только превышение скорости, но и другие нарушения — например, использование мобильного телефона за рулем или непристегнутый ремень безопасности. Однако именно скорость остается главным объектом внимания. Как отмечает russpain.ru, развитие технологий контроля на дорогах идет параллельно с внедрением новых систем автономного вождения, о чем недавно рассказывалось в материале о тестах автопилота BYD в Китае — как современные технологии меняют подход к безопасности на дорогах.
В последние годы обсуждается вопрос возврата части штрафов из-за юридических пробелов, однако пока эти случаи единичны и не влияют на общую статистику. В целом, тенденция к ужесточению контроля и увеличению числа радаров сохраняется, а финансовые показатели только подтверждают эффективность такой политики для бюджета.
Судя по динамике, в ближайшие годы Испания продолжит усиливать контроль за скоростью, а водителям стоит быть особенно внимательными на дорогах — не только ради сохранения кошелька, но и ради собственной безопасности.
