Марк Маркес завершил первую половину сезона MotoGP с неожиданно сильной позицией: за два этапа он сократил отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина со 140 до 14 очков. Победа в Гран-при Германии стала важной частью этого рывка: Маркес финишировал первым на Ducati, опередив брата Алекса. За победу гонщик получил 25 очков, за второе место начислялось 20. Теперь пилот вновь борется за титул и решает личные задачи.
После Гран-при Германии Хорхе Лоренсо спросил Маркеса о планах на отпуск. Гонщик с юмором ответил: «Я уже выбрал остров и любовь. Вечеринки оставляю тебе, а сам - с парой, за руку». Эта реплика отражает его настрой на спокойный перерыв и время с партнершей.
Летний перерыв для Маркеса не сводится к отдыху. После аварии на Гран-при Франции он получил перелом пятой плюсневой кости правой стопы, а врачам пришлось заняться и давней проблемой с правой рукой. Гонщик перенес операции на стопе и плече. Травма плеча беспокоит его со времени аварии на Гран-при Испании в Хересе в 2020 году. В июне 2022-го в клинике Mayo Clinic ему провели остеотомию плечевой кости: кость рассекли и повернули примерно на 30 градусов, после чего зафиксировали пластиной.
«Необходимо поработать над физической формой, чтобы летом сделать шаг вперед. Отпуск будет короче обычного, хочу понять, насколько смогу восстановить правую руку», объяснил Маркес. Несмотря на успехи на трассе, рука по-прежнему доставляет ему трудности, особенно в длинные гоночные уик-энды и на трассах с большим количеством правых поворотов.
Пилот отмечает, что к концу этапа теряет силу и точность управления: «Вижу, что к воскресенью еду хуже, хотя должно быть наоборот. Сейчас моя задача - добавить выносливости и научиться лучше работать телом в правых поворотах. Пока что я слишком статичен и просто следую за мотоциклом».
Маркес говорит, что ему нужны и физическое восстановление, и психологическая разгрузка: «Первая часть сезона была очень тяжелой не только для тела, но и для головы. Необходимо немного отключиться, чтобы вернуться сильнее».
Полностью прекращать тренировки гонщик не собирается: «В соцсетях вы увидите, что я в отпуске, но физически отдыхать не буду, рука требует постоянной работы».
В Испании сохраняется интерес к автоспорту и техническим инновациям. Недавно, например, Santana объявила о запуске нового внедорожника Cajal, что говорит об интересе страны к развитию спорта и автомобильной индустрии.
Впереди у Маркеса еще 11 этапов. Его физическая форма, особенно выносливость правой руки, может стать одним из ключевых факторов в борьбе за чемпионство.
