Почти 10 000 тестов батарей электромобилей в Швеции показали: современные аккумуляторы теряют минимальный процент емкости даже после 100 000 км. Лидерами стали корейские модели, а опасения по поводу быстрой деградации устарели.
Батарея Kia e-Niro после 100 000 километров сохраняет 97,25% емкости — этот результат стал лучшим среди почти 10 000 электромобилей, прошедших диагностику в Швеции. Исследование платформы Carla, охватившее автомобили, проданные с 2022 по 2026 год, показало: современные аккумуляторы выдерживают пробеги, которые еще недавно считались критичными для их ресурса.
Второе место занял Hyundai Kona с почти идентичным показателем — 97,18%. Третьим стал Kia EV6, сохранивший 95,95% емкости. Все три модели принадлежат группе Hyundai-Kia и оснащаются батареями, которые ранее вызывали вопросы у покупателей из-за опасений быстрой деградации. Однако данные диагностики AVILOO, использованной в исследовании, подтверждают: реальные потери минимальны и не зависят от оптимистичных расчетов бортовых систем.
Для Tesla результат оказался менее впечатляющим: Model 3 с батареей LFP от CATL занял лишь восьмое место, сохранив 93,94% емкости. Версия с аккумулятором NMC от LG Chem показала еще более скромный результат — 91,5%. Среди европейских моделей выше всех оказался Volvo XC40 с батареей CATL (94,70%), за ним следуют Polestar 2 (94,35%), BMW i3 (93,77%) и Polestar 2 с батареей LG Chem (93,53%). Audi e-tron, Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID.4 и Tesla Model S также вошли в двадцатку лучших, но их показатели не превысили 93%.
Главный вывод исследования — страхи по поводу быстрой потери емкости у электромобилей больше не оправданы. Все протестированные модели сохранили более 90% ресурса после 100 000 километров, а большинство владельцев преодолевают такие расстояния только за три-четыре года эксплуатации. Это означает, что батарея, скорее всего, прослужит дольше самого автомобиля.
Тема надежности батарей становится все более актуальной на фоне роста рынка электромобилей и появления новых моделей с увеличенным запасом хода. Например, недавно Audi представила обновленный Q4, который получил рекордную автономность и новые технологии — подробнее об этом можно узнать в материале о последних изменениях в линейке Audi Q4.
По данным исследования, современные аккумуляторы не только выдерживают интенсивную эксплуатацию, но и позволяют владельцам не беспокоиться о быстрой замене или потере стоимости автомобиля. Это может изменить отношение к электромобилям и ускорить их распространение в Европе и за ее пределами.
