Правительство признало срочность обновления гидросамолетов еще в 2022 году. Однако спустя четыре года ни один самолет не модернизирован. Контракт отменен, а дефицит техники ощущается в разгар пожароопасного сезона.
В Испании сорван ключевой проект по модернизации флота гидросамолетов Canadair 215, предназначенных для тушения лесных пожаров. Несмотря на то, что еще в 2022 году власти называли обновление техники «императивным» и «срочным», спустя четыре года ни один из десяти запланированных самолетов не прошел модернизацию. Как сообщает EL MUNDO, контракт пришлось отменить из-за превышения стоимости и споров с подрядчиком.
Министерство по вопросам экологического перехода предупреждало: отказ от обновления приведет к заметному снижению возможностей по борьбе с огнем. Ведомство подчеркивало, что возраст самолетов превышает 40 лет, а регулярные поломки и дорогостоящее обслуживание делают флот все менее надежным. Однако попытка провести модернизацию за счет европейских средств провалилась — срок использования гранта истек, а контракт был расторгнут после жалобы одной из компаний на изменение условий.
В разгар сезона пожаров 2026 года Испания столкнулась с нехваткой исправных FOCA: из 14 машин в строю обычно не более семи. Для компенсации дефицита страна запросила четыре самолета у ЕС — два из Греции и два из Италии. Эти машины не увеличат общую численность флота, а лишь временно заменят неисправные.
FOCA считаются наиболее эффективными для тушения лесных пожаров: они способны забирать воду из рек, озер и моря, а их резервуары вмещают до 6 000 литров. Однако из-за возраста техника все чаще выходит из строя, что вызывает напряженность между министерствами. Министерство по вопросам экологического перехода обвиняет Министерство обороны, отвечающее за эксплуатацию и ремонт, в затягивании сроков восстановления самолетов. По соглашению между ведомствами, на каждый сезон должно быть не менее десяти исправных машин, но на практике этот показатель не выдерживается.
Срыв модернизации также означает невыполнение одного из пунктов национального Плана восстановления, предусматривающего обновление техники и внедрение новых систем мониторинга биоразнообразия. По данным EL MUNDO, основной причиной провала стала требование производителя увеличить стоимость контракта на два миллиона евро, что противоречило правилам госзакупок.
Теперь министерству предстоит заново объявлять тендер, но уже без поддержки европейских фондов. Средства, выделенные ранее на обновление флота, перенаправлены на другие проекты в сфере охраны природы. Власти признают, что без модернизации FOCA Испания рискует потерять возможность участвовать в международных миссиях по тушению пожаров из-за новых европейских стандартов.
Для справки: гидросамолеты Canadair 215 (FOCA) — основа воздушной поддержки при тушении крупных лесных пожаров в Испании. Они способны совершать как одиночные, так и частичные сбросы воды, оснащены системами для работы с пеной. В последние годы из-за износа и устаревания техника все чаще простаивает на ремонте, а новые требования ЕС ограничивают ее использование за рубежом. По данным EL MUNDO, ежедневные отчеты о готовности самолетов поступают от ВВС, но прогнозы по восстановлению часто меняются.
