Ferrari представил 12Cilindri Manuale — GT с атмосферным V12 и системой, имитирующей механику. Модель ограничена 1499 экземплярами и сочетает классику с современными технологиями.
Ferrari представил 12Cilindri Manuale — лимитированную версию своего флагманского гран-туризмо, в которой инженеры попытались вернуть ощущения классического вождения. В основе — атмосферный V12 объемом 6,5 литра мощностью 830 л.с., но главная особенность — новая система Manuale by-wire, имитирующая работу механической коробки передач.
Вместо традиционной механики здесь установлена 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением, знакомая по обычному 12Cilindri. Однако водитель может вручную переключать шесть первых передач с помощью центральной рычаги и педали сцепления, которые работают не механически, а через электронику. Оба элемента не связаны напрямую с коробкой, но благодаря сложной системе датчиков и кинематике создают реалистичное ощущение механики: рычаг дает характерный «клик», а педаль — привычное сопротивление.
Если попытаться включить передачу без выжима сцепления или выбрать неподходящую скорость, система физически блокирует действие — как в настоящей механике. При правильной координации педалей и рычага смена передач проходит плавно, а при ошибках возможны рывки или даже виртуальное «глушение» двигателя. Это решение призвано вернуть водителю контроль и эмоции, которые исчезли с распространением автоматов.
В интерьере 12Cilindri Manuale тоже много отсылок к прошлому: центральный тоннель украшен фирменной металлической решеткой для рычага, а алюминиевый шарик рычага подсвечивается, показывая выбранную передачу и режим. Три педали расположены в классической треугольной схеме, ориентированной на водителя.
Внешне лимитированная версия отличается деталями: уникальные кованые диски, лазерная гравировка на боковых эмблемах, алюминиевые пороги и элементы, вдохновленные Ferrari 365 GTB/4 Daytona. Всего будет выпущено 1499 экземпляров — число отсылает к объему первого V12 Ferrari 1947 года.
По данным Auto Bild, 12Cilindri Manuale — не просто дань ностальгии, а попытка вернуть вождение в эпоху тотальной автоматизации и электрификации. Для коллекционеров и энтузиастов это шанс получить редкий Ferrari с уникальным сочетанием классики и современных технологий.
