Столкновение произошло 28 октября 2026 года в 8:53 на 118-м километре высокоскоростной линии между Мадридом и Андалусией, в провинции Толедо, между Урда, Морой, Органом и Лос-Йебенесом. Передний вагон AVE Renfe врезался в последний вагон состава Iryo, следовавшего в Севилью. По данным региональных властей, поезд Iryo 6076 отправился из Мадрида в 7:54 с 147 пассажирами, а AVE 2080 вышел в путь в 8:00 и перевозил 397 человек. Первоначально власти Кастилии-Ла-Манчи сообщили о 68 погибших: 24 пассажирах AVE и 44 пассажирах Iryo. Позднее в сообщениях фигурировала цифра не менее 69 погибших. На момент публикаций официально не установили, почему остановился Iryo и при каких обстоятельствах произошло столкновение.
После аварии движение высокоскоростных поездов между Мадридом и Андалусией приостановили. По предварительным данным, с рельсов сошли как минимум два вагона Iryo и упали на откос. В опубликованном балансе также значились 107 пострадавших, среди них 18 человек в критическом состоянии. Расследование причин аварии продолжалось.
CEOE подтвердила гибель Fátima Báñez 29 октября, после официального уведомления, и выразила соболезнования близким погибших. Об этом сообщил президент мадридской организации работодателей CEIM и вице-президент CEOE Miguel Garrido. Баньес возглавляла Fundación CEOE. Ранее о том, что после аварии ее местонахождение оставалось неизвестным, сообщалось в предыдущем сообщении. Europa Press передало слова CEOE о ее близости, доброте и щедрости.
Баньес ехала в последнем вагоне Iryo в Севилью, где собиралась участвовать в мероприятии ко Дню предприятия. Его организовала андалусская конфедерация предпринимателей CEA. Мэр Севильи José Luis Sanz ранее говорил, что найти ее пока не удалось. Родственники пытались выяснить, что с ней произошло, в Уэльве и на месте аварии в Толедо. Об их поисках сообщил советник по вопросам президентства правительства Андалусии Antonio Sanz.
До официального подтверждения в рядах Народной партии росли опасения, что Баньес погибла. После сообщения CEOE сведения о ней как о пропавшей пассажирке сменились подтверждением гибели.
Fátima Báñez García было 59 лет. С 2011 по 2018 год она занимала пост министра занятости и социального обеспечения Испании в правительствах Народной партии, а также временно исполняла обязанности министра здравоохранения. В декабре 2011 года Mariano Rajoy назначил ее главой министерства на фоне экономического кризиса и безработицы, превышавшей пять миллионов человек. Баньес продвигала реформу рынка труда 2012 года: она изменила правила найма, увольнений и коллективных переговоров. За время ее работы в министерстве прошли две всеобщие забастовки.
В политику она пришла через Javier Arenas и работала с Teófila Martínez. В правительстве ее включили в руководство парламентской группы при участии Soraya Sáenz de Santamaría. В 2019 году, после смены руководства PP, Баньес ушла из активной политики и стала независимым внешним советником Laboratorios Rovi. Она также возглавляла Fundación CEOE и представляла Испанию на международных форумах.
Для родственников погибших работают телефоны помощи. Renfe принимает обращения по номеру 900 10 10 20, Iryo - по номеру 900 001 403. Служба экстренной помощи 112 Кастилии-Ла-Манчи открыла линию 900 122 112.
