• 3 минут чтения
  • опубликовано

Avionics Services выводит бразильские технологии на Farnborough 2026

Рикардо Рубио RUSSPAIN.RU

автор Рикардо Рубио

Avionics Services выводит бразильские технологии на Farnborough 2026 RUSSPAIN.RU © russpain.ru
Avionics Services выводит бразильские технологии на Farnborough 2026 © russpain.ru

Бразильская Avionics Services представит в Великобритании новые решения для гражданской и военной авиации. Компания рассчитывает на расширение международных связей и демонстрирует опыт сертификации и модернизации.

Бразильская компания Avionics Services в июле 2026 года станет одним из ключевых участников Farnborough International Airshow в Великобритании. Организаторы ожидают более 1 400 экспонентов и свыше 100 тысяч посетителей, а сама выставка в этом году делает акцент на инновациях и международном сотрудничестве. Для Avionics Services это возможность не только продемонстрировать собственные разработки, но и укрепить позиции на мировом рынке авиационных технологий.

В рамках национального стенда в Пaвильоне Бразилии компания представит портфель решений для гражданской и военной авиации: от модернизации авионики и интеграции новых систем до сертификации и разработки электронного оборудования. Особое внимание уделяется опыту работы с ведущими авиационными регуляторами — ANAC, FAA и EASA. В портфеле Avionics Services — более 600 сертификационных процессов, что является рекордом среди бразильских компаний отрасли.

На Farnborough 2026 компания планирует показать проекты по модернизации панелей и систем, внедрению бортовой связи Gogo Galileo HDX, а также решения для интерьеров, разработанные Aircraft Interiors Center. В числе новинок — симуляторы полетов и комплексные услуги по инженерии и сертификации. Вся продукция соответствует международным стандартам DO-160, DO-178 и DO-254, а испытания проходят на базе INPE.

Важной частью экспозиции станет беспилотный летательный аппарат Caçador II класса 4, предназначенный для гражданских и военных задач: мониторинга границ, защиты инфраструктуры, борьбы с пожарами, поисково-спасательных операций и поддержки служб безопасности. Кроме того, компания активно развивает проекты по интеграции систем EFIS, FMS, TCAS, Egpws, CVR, GPS, а также спутниковой связи и развлечений на борту.

Президент Avionics Services Жоао Вернини отмечает, что участие в Farnborough открывает новые возможности для международных партнерств и позволяет продемонстрировать потенциал бразильской инженерии. Компания уже сотрудничает с такими производителями, как Embraer и Airbus, и рассчитывает на дальнейшее расширение географии проектов.

В портфеле Avionics Services — более 70 продуктов для авиации: светодиодные системы освещения, электронные устройства, преобразователи, инверторы и системы безопасности. Все они разрабатываются с учетом строгих международных требований и проходят испытания в профильных институтах.

Международные выставки становятся все более значимыми для компаний, работающих на стыке гражданской и военной авиации. Как показал опыт других игроков рынка, например, в сфере спутникового интернета, где недавно компания Celver приобрела Gesico 2000 (подробности сделки), участие в крупных отраслевых событиях позволяет не только расширять клиентскую базу, но и внедрять новые технологические решения.

Avionics Services работает на рынке уже три десятилетия, имеет штаб-квартиру в Сан-Паулу и признана Министерством обороны Бразилии как стратегическая компания в сфере обороны. Сертификаты RBAC 145, EASA Part-145, ISO 9001 и AS9100D подтверждают высокий уровень качества и соответствие международным стандартам. В условиях растущей конкуренции на мировом рынке такие достижения становятся важным аргументом для новых партнеров и заказчиков.

Для Испании и других европейских стран интерес к подобным технологиям связан с необходимостью обновления парка воздушных судов, повышением требований к безопасности и интеграцией современных цифровых решений. Farnborough 2026 может стать площадкой для заключения новых контрактов и обмена опытом между компаниями из разных регионов, что особенно актуально на фоне глобальных изменений в авиационной отрасли.

Похожие материалы