В Aston Martin пока не знают, останется ли Фернандо Алонсо в команде: руководство не делает официальных заявлений, а слухи множатся с каждым этапом. На фоне неопределенности появляются имена возможных сменщиков.
Сам Алонсо не спешит раскрывать карты. На пресс-конференции в Мадриде он дал понять, что решение откладывается и торопить его бессмысленно. По его словам, летом несколько пилотов уже встречались с Лоуренсом Строллом, владельцем команды: обсуждали варианты и приценивались. Интерес к Aston Martin высок, хотя топовые гонщики вроде Леклера, Норриса, Сайнса и Ферстаппена недавно продлили контракты. RACER сообщает, что нынешний контракт Алонсо с Aston Martin истекает в конце 2026 года, а команда не устанавливает жестких сроков для его решения.
Среди возможных сменщиков называют молодых пилотов Олли Беармана и Эстебана Окона, однако приглашения пока не получил ни один из них. В Aston Martin не скрывают, что хотят сохранить Алонсо любой ценой. Остальные остаются запасными вариантами на случай форс-мажора.
Руководитель команды Майк Крак говорит, что в Aston Martin готовы ждать столько, сколько потребуется. Опыт Алонсо дает команде настоящий шанс на результат. В коллективе считают, что без него строить планы на будущее гораздо сложнее.
В идеале команда хотела бы продлить контракт с Алонсо еще на пару лет, до 2027-го. Но решение пока не принято, и каждый новый этап подогревает интерес к ситуации. В паддоке обсуждают, кто итог сядет за руль.
Как сообщает Grandprix.com, в Aston Martin рассматривают в качестве резервного варианта не только опытных гонщиков, но и молодого американца Джека Кроуфорда. Это говорит о том, что у команды есть внутренний «план Б» на случай затяжных переговоров с Алонсо. На рынке топ-пилотов сейчас крайне мало свободных кандидатов из-за долгосрочных контрактов лидеров.
Для Aston Martin вопрос состава связан и с жесткой конкуренцией, и с дефицитом свободных топ-пилотов. Команда рискует остаться у разбитого корыта, если Алонсо решит уйти или сменить проект. Ставка на молодежь рискованна: она может дать команде свежий импульс, но есть и вероятность потерять стабильность.
В испанском автоспорте подобные паузы привычны: опытные пилоты тянут время, чтобы добиться лучших условий, а команды параллельно прощупывают рынок. С Алонсо ситуация сложнее: на кону очки и репутация Aston Martin как амбициозной команды в элите Формулы-1.
Пока неопределенность играет на руку Алонсо. Он держит все козыри и может диктовать условия, зная, что команда не готова к резким переменам. Для Aston Martin это проверка на лояльность и гибкость. Также, команда рискует остаться без лидера в самый неподходящий момент. В ближайшие месяцы станет ясно, кто выиграет эту партию: опытный пилот или ставка на новое поколение.
