Nissan возвращает Primera: культовая модель станет электромобилем. Nissan официально объявил о возвращении модели Primera — теперь это крупный электрический седан на базе китайского Nissan N7. Новинка дебютировала в Маниле и может появиться в Европе. Подробности — в материале.
Nissan объявил о возвращении легендарной модели Primera спустя почти два десятилетия после ухода с рынка. Однако теперь это не классическая бензиновая или дизельная семейная машина, а полностью электрический седан, созданный на базе китайского Nissan N7. Премьера состоялась на автосалоне в Маниле, где компания представила сразу несколько новых электрифицированных моделей.
Первое поколение Nissan Primera появилось в 1990 году и быстро стало знаковым для европейского рынка. За три поколения модель предлагалась в разных кузовах — от классического седана до универсала, а также участвовала в автоспорте. Производство завершилось в 2007 году, и с тех пор имя Primera оставалось в истории бренда.
Теперь Nissan возвращает эту марку, но в совершенно новом формате. Электрический Primera построен на платформе Nissan N7, разработанной совместно с китайской Dongfeng. Габариты впечатляют: длина почти 5 метров, колесная база — 2,91 метра, что обещает просторный салон. Под капотом — электромотор мощностью 215 л.с. и 305 Нм крутящего момента, питаемый батареей на 60 кВт·ч. Заявленный запас хода — до 500 км по китайскому циклу, который обычно оптимистичнее европейского стандарта WLTP.
Внешне новая модель практически не отличается от китайского аналога: динамичный силуэт fastback, скрытые дверные ручки, светодиодная полоса на передней части. По словам представителей Nissan, запуск Primera — часть стратегии «Экспорт из Китая», в рамках которой китайские разработки будут выходить на мировые рынки. Китай становится для бренда не только центром инноваций, но и ключевой производственной площадкой.
Пока Nissan не раскрывает ни цены, ни точные сроки старта продаж. Известно лишь, что электрический Primera появится в странах Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке и, возможно, в Европе. Полные технические характеристики обещают опубликовать позже. В компании также рассматривают экспорт других моделей, например, Navara Pro PHEV, построенного на базе китайской Frontier Pro PHEV.
Тенденция возвращения культовых моделей в новом электрическом формате становится заметной для всего автопрома. Ранее аналогичные шаги предприняли Renault с 5 E-Tech и 4 E-Tech, Citroën с 2CV и Mitsubishi с Montero. При этом не все бренды спешат с запуском: например, Volkswagen недавно отложил выпуск электрического Golf, о чем подробнее можно узнать в материале о задержке выхода новой версии Golf.
Возвращение Nissan Primera в электрическом исполнении может стать важным шагом для японской марки на фоне растущей конкуренции и ускоряющейся электрификации мирового рынка. Ожидается, что интерес к новинке будет высоким не только в Азии, но и в Европе, где имя Primera хорошо знакомо автолюбителям.
