Stellantis неожиданно возрождает культовую марку Autobianchi, выпуская специальную серию Fiat Pandina. Этот шаг не только ностальгический, но и стратегический — компания блокирует попытки китайских брендов закрепиться в Италии через исторические имена.
На дорогах Италии замечен прототип Fiat Pandina с необычным камуфляжем и надписью «Tributo Autobianchi» на задних дверях. Это не просто стилистический эксперимент: Stellantis официально возвращает к жизни легендарную марку Autobianchi, чтобы не дать китайским автопроизводителям использовать исторические итальянские бренды для выхода на европейский рынок.
Как отмечают итальянские автомобильные издания, речь идет не о полном возрождении Autobianchi как самостоятельного производителя, а о выпуске лимитированной серии на базе Fiat Pandina Cross. Этот автомобиль — самый возрастной в линейке Fiat, его третье поколение выпускается с 2011 года и до сих пор остается востребованным среди поклонников простых и надежных городских машин.
Внешние изменения Pandina в версии Tributo Autobianchi будут носить в основном декоративный характер. Дизайнеры Stellantis готовят эксклюзивные молдинги, классические легкосплавные диски и палитру ретро-цветов — бежевые и коричневые оттенки, отсылающие к золотой эпохе итальянских малолитражек. В салоне и технической части революций не ожидается: под капотом останется трехцилиндровый литровый бензиновый двигатель Firefly с мягкой гибридной системой на 12 вольт и мощностью 69 л.с., в паре с шестиступенчатой механикой и передним приводом.
Главная причина возвращения Autobianchi — юридическая. Европейское патентное право требует, чтобы зарегистрированные торговые марки использовались на рынке, иначе их может перехватить сторонний игрок. В последние годы власти Италии рассматривали возможность передачи исторических брендов китайским компаниям, чтобы те могли легально продавать свои автомобили под узнаваемыми европейскими именами. Запуск специальной серии Fiat Pandina с логотипом Autobianchi позволяет Stellantis сохранить права на бренд и не допустить его утраты.
Autobianchi была основана в 1955 году как совместный проект Bianchi, Pirelli и Fiat. Компания прославилась компактными и элегантными машинами для города, а ее самый известный автомобиль — A112 — стал настоящей иконой южноевропейских улиц. Более миллиона экземпляров A112 было выпущено до середины 1980-х, а сама марка исчезла с рынка в 1995 году. Теперь Stellantis возвращает ее хотя бы на время — в виде ностальгического трибьюта и стратегического шага против китайской экспансии.
Этот ход подчеркивает, насколько остро европейские автоконцерны воспринимают угрозу со стороны Китая. Защита исторических брендов становится не только вопросом имиджа, но и инструментом конкурентной борьбы на рынке, где традиции и узнаваемость имени по-прежнему имеют вес.
