Рекордная партия кокаина: как готовили маршрут для Arconian. В Испании раскрыта схема перевозки 30 тонн кокаина на судне Arconian. Следствие связывает маршрут с голландским наркобароном Jos El Gordito. Операция выявила новые риски для европейских портов.
Испанские правоохранители раскрыли детали крупнейшей в истории партии кокаина, задержанной на судне Arconian у берегов Западной Африки. В мае 2026 года корабль с 30 тоннами наркотика и экипажем из 17 филиппинцев был перехвачен по подозрению в подготовке масштабной поставки в Европу. По данным международной организации GI-TOC, маршрут Arconian не был случайным: аналогичные рейсы совершали суда White Eagle и White Laibeille, что указывает на тщательно отработанную схему перевозки.
Следствие связывает все три судна с голландским наркобароном Jos Leijdekkers, известным как Jos El Gordito, который, по данным GI-TOC, с 2023 года проживает в Сьерра-Леоне и координирует крупные поставки кокаина в Европу. Власти считают, что именно он мог быть главным организатором рекордного груза. Судно Arconian вышло из порта Фритаун, а дальнейшая разгрузка планировалась в открытом море с помощью скоростных лодок для доставки на Пиренейский полуостров.
Анализ GI-TOC показал, что маршруты White Eagle и White Laibeille в 2024–2025 годах почти полностью повторяли путь Arconian: выход из Фритауна, заходы в ливийские порты, длительное пребывание у Канарских островов, Марокко и побережья Испании. Эксперты отмечают, что повторяющиеся манёвры и частые остановки могут свидетельствовать о множественных перегрузках наркотиков в море. В ходе операции были задержаны не только моряки, но и шесть вооружённых охранников — все граждане Нидерландов.
GI-TOC располагает фотографиями и видео с White Eagle, где зафиксированы мешки с белым порошком и филиппинский гражданин, отвечавший за найм экипажа для Leijdekkers. По словам бывших сотрудников, за покупку White Laibeille было выплачено два миллиона долларов. Власти Сьерра-Леоне отрицают, что Arconian грузился в Фритауне, однако GI-TOC не обнаружила признаков передачи груза с других судов после выхода корабля из порта.
С 2020 года Сьерра-Леоне стала ключевым хабом для хранения и перевалки кокаина, сначала для балканских группировок, а после 2023 года — для сети Leijdekkers. Местные рыбаки регулярно находят пакеты с кокаином, что подтверждает рост объёмов транзита. За полгода до задержания Arconian были зафиксированы две крупные партии по 10 тонн и ещё одна — 14 тонн, доставленная в Гану. Все эти поставки, по данным опрошенных, связаны с сетью Jos El Gordito.
Официальным пунктом назначения Arconian был заявлен ливийский порт Бенгази. Власти Ливии начали собственное расследование и выразили протест Испании из-за раскрытия информации. GI-TOC отмечает, что Ливия и Канарские острова становятся всё более важными точками на маршруте африканского транзита кокаина в Европу. Частые отключения систем слежения и манёвры у побережья Испании затрудняют контроль за такими судами.
Эксперты считают, что после столь крупной поимки преступные сети могут уменьшить объёмы партий, чтобы снизить риски. Однако сама схема перевозки через Западную Африку и морские перегрузки, по мнению GI-TOC, останется ключевой для поставок кокаина в Европу. В последние годы оптовые цены на кокаин в Нидерландах и Бельгии снизились почти вдвое, а объёмы изъятий в портах Антверпена и Роттердама пошли на спад.
В контексте борьбы с международной преступностью стоит отметить, что в Испании продолжаются расследования крупных схем, связанных с поставками из Латинской Америки и Африки. Недавно суд в Мадриде начал рассматривать дело о международных переводах и связях с Plus Ultra, Венесуэлой и Китаем — подробности этого процесса также вызывают интерес у следствия и СМИ.
Для справки: Сьерра-Леоне — одна из беднейших стран Западной Африки, что делает её уязвимой для деятельности международных наркосетей. В последние годы африканские маршруты становятся всё более востребованными для транзита кокаина из Латинской Америки в Европу, а Испания и Португалия остаются одними из главных ворот для таких поставок.
