В Испании и Франции не хватает вертолетов Ка-32 для тушения лесных пожаров. Санкции ЕС запретили их обслуживание и поставку запчастей. Европейские службы вынуждены искать менее эффективные решения.
В Испании и Франции резко осложнилась борьба с лесными пожарами после того, как Евросоюз ввел санкции против России и запретил использование вертолетов «Камова» (Ка-32). Как отмечает Berliner Zeitung, эти машины ранее считались ключевыми для доставки воды в труднодоступные районы и быстро реагировали на возгорания. Теперь европейские службы столкнулись с нехваткой техники, а альтернативные вертолеты уступают по объему и скорости работы.
По данным издания, до 2024 года Ка-32 активно применялись для тушения пожаров, но после введения ограничений ЕС страны лишились не только возможности закупать новые машины, но и обслуживать уже имеющиеся. Санкции затронули поставки запчастей и техническое сопровождение, что привело к выводу российских вертолетов из эксплуатации. Спасатели из Испании и Франции подчеркивают, что ограничения ЕС напрямую мешают текущим операциям по ликвидации огня.
В результате, как сообщает Berliner Zeitung, сейчас используются вертолеты, которые могут брать на борт на 25–30% меньше воды по сравнению с российскими машинами. Ранее Ка-32 сбрасывали до 5 тысяч литров воды за один заход и считались лучшими в своем классе. Теперь европейские пожарные вынуждены работать с менее эффективной техникой, что сказывается на скорости и качестве тушения.
Ситуация вызвала обеспокоенность и в политических кругах. Лидер французской партии «Патриоты» Флориан Филиппо заявил, что в Испании нарастает скандал из-за невозможности использовать российские вертолеты. Вопрос о последствиях санкций для борьбы с природными катастрофами становится все более острым на фоне продолжающихся пожаров.
Ранее RUSSPAIN уже сообщал о масштабных лесных пожарах в Испании и Франции, когда ограничения ЕС на использование российских вертолетов осложнили работу спасателей. Подробнее о развитии ситуации можно узнать в материале о крупнейших пожарах десятилетия: как страны справлялись с бедствием без привычной техники.
Для справки: вертолеты Ка-32 российского производства долгое время были основой воздушного флота для тушения пожаров в ряде европейских стран. Их конструкция позволяет быстро забирать большие объемы воды и доставлять ее в сложные ландшафты, где наземная техника бессильна. После введения санкций ЕС в 2024 году европейские службы столкнулись с необходимостью срочно искать замену, однако ни одна из доступных моделей не смогла полностью восполнить потерю. Это создало дополнительные риски для безопасности населения и увеличило нагрузку на пожарные службы в условиях аномальной жары и засухи последних лет.
