Пожар в грузовике на AP-7 у Cerdanyola del Vallès вызвал 13-километровую пробку. Ограничено движение на B-30 и C-58. Власти советуют объездные маршруты. Ситуация осложнила утренний трафик в регионе.
Утро на AP-7 началось с полной остановки: на 151-м километре трассы у Cerdanyola del Vallès загорелся грузовик. Водители, спешившие в Барселону, внезапно оказались в глухой пробке — хвост затора быстро вытянулся на 13 километров. Дальше — больше: огонь уничтожил кабину, перекинулся на прицеп с замороженными продуктами, а движение в сторону Таррагоны сжалось до одной-единственной полосы. Экстренные службы перекрыли почти всё, что могли, но к этому моменту поток машин уже встал намертво.
Вызов о пожаре поступил в экстренные службы в 6:23 утра, а к 7:30 пробка на AP-7 достигла 14 километров.
Дальше — цепная реакция. B-30 между Badia del Vallès и Sant Cugat del Vallès встала почти сразу, C-58 в сторону северных районов превратилась в сплошную ленту фар от Trinitat до Ripollet. Власти советовали объезжать по C-58, B-40 и A-2, но эти дороги не выдержали наплыва — заторы расползлись и туда.
Параллельно в Барселоне возникла ещё одна проблема: Guardia Urbana перекрыла все въезды на Ronda Litoral, чтобы эвакуировать другой грузовик, попавший в аварию у Morrot de Montjuïc. К 9 утра на этом участке скопилось почти 10 километров машин, затор докатился до Sant Adrià de Besòs. Выезды с кольцевой оставались открытыми — хоть какая-то попытка разгрузить город.
По информации El Periódico, один из участков AP-7 входит в число дорог с очень высоким риском аварий, что объясняет, почему даже единичный пожар способен быстро парализовать движение на десятки километров. За последние годы трасса остаётся одной из самых перегруженных в Каталонии.
Каталонские дорожные службы и полиция снова оказались в ситуации, когда реагировать надо мгновенно, а инструментов для этого почти нет. Система оповещения срабатывает с задержкой, альтернативные маршруты не рассчитаны на такой поток. В итоге — один пожар, и тысячи людей теряют часы в пробках. Пока всё, что могут предложить власти — объездные маршруты и экстренные меры. Но без вложений в инфраструктуру и нормальные цифровые системы управления трафиком такие истории будут повторяться. Для Каталонии это уже не просто неудобство, а реальный удар по экономике и нервам жителей.
