В июле 2026 года на Фестивале скорости в Гудвуде MG представила концепт MG GO!, компактный электрический хэтчбек сегмента B для массовой городской аудитории. Серийная версия ожидается в 2027 году и должна конкурировать с Renault 5 E-Tech и электрическим MINI Cooper. Ориентир цены составляет около 23 000 евро, что может сделать новинку дешевле Renault 5 в большинстве европейских комплектаций.
MG GO! разработала лондонская студия марки под руководством Карла Готэма. Автомобиль задуман не только как выставочный концепт: в MG стремятся переосмыслить историческую идентичность бренда в современном городском электромобиле. Это примерно четырехметровый пятидверный хэтчбек, а скрытые ручки задних дверей создают впечатление трехдверного кузова.
В дизайне использованы отсылки к MGB GT, MG Metro Turbo, MG ZR и гоночному прототипу EX4. Однако MG подчеркивает, что GO! не копирует исторические модели, а создает самостоятельный образ для нынешнего рынка. Концепт сочетает ретрофутуристические детали и практичную компоновку городского автомобиля.
Цена около 23 000 евро пока остается ориентиром, а не объявленной стоимостью серийной машины. Финальные коммерческие условия и техническая спецификация будут зависеть от версии для европейского рынка.
Продажи серийного MG GO! ожидаются в 2027 году, до запуска производства в Европе. С конца 2028 года сборку планируют организовать на новом предприятии SAIC в Ферроле, Испания. На первом этапе завод будет получать комплекты из Китая и собирать автомобили на месте. Это формат CKD/SKD, а не полный производственный цикл. Такая схема позволит быстрее начать европейскую сборку и снизить влияние импортных тарифов.
По сообщениям автомобильных изданий, модель может получить платформу E+, связанную с MG4 EV Urban. Это создает возможность унифицировать компоненты, однако конструкция и оснащение серийного GO! еще могут отличаться от концепта.
Параллельно в Гудвуде показали MG Cyber Concept, полностью электрический кроссовер сегмента D. Его образ отсылает к рекордному экспериментальному автомобилю EX181 и спортивному наследию марки. Если GO! должен расширить предложение MG в доступном городском сегменте, Cyber Concept показывает более технологичное и имиджевое направление дизайна бренда.
Интерес к ретростилю и возвращению к корням проявляют и другие производители. Например, MINI Cooper D с оригинальным дизельным мотором недавно удивил своим пробегом: этот компактный автомобиль прошел миллион километров без капитального ремонта, что стало редким достижением для современных машин.
MG GO! может усилить конкуренцию в сегменте доступных электромобилей, где уже представлены Renault 5 E-Tech и Mini Cooper Electric. Ориентир цены около 23 000 евро и компактный пятидверный кузов дополняет дизайн с отсылками к истории марки. Вместе эти особенности должны стать основной частью предложения MG на европейском рынке.
