Китайская Geely Holding приобрела 34% в совместном предприятии с Ford за 221 млн евро. Сделка касается завода в Альмуссафесе, Валенсия, оцененного в 650 млн евро. Ford сохранит контрольный пакет в 66% и управление производством. Geely подтвердила сделку в сообщении на Гонконгской бирже.
Новая структура должна начать работу в 2027 году, серийное производство расширенной линейки запланировано с 2028-го. В нее перейдут завод Ford со всеми его мощностями и персоналом. В программе заявлены пять автомобилей: Ford Kuga, будущая модель семейства Bronco, два кроссовера Geely и еще одна модель Ford. Партнерство даст китайской компании производственную базу для европейского рынка, а Ford поможет увеличить загрузку предприятия после сокращения прежней модельной линейки.
В совместную структуру перейдут все 4 142 сотрудника завода. Компании рассчитывают увеличить загрузку мощностей и конкурентоспособность предприятия на фоне перестройки европейского автомобильного рынка и перехода отрасли к электрификации. В планы входит и сборка аккумуляторов. Ford сообщил профсоюзам, что во втором квартале 2027 года определит потребность в персонале для нового участка и число сотрудников, которых переведут с других производств. Окончательная численность занятых в новых проектах пока не установлена. Ожидается, что расширение производства потребует увеличить штат.
Профсоюз UGT-PV поддержал промышленную перспективу завода. Новое соглашение с Ford на период с 2026 по 2030 год должно заложить трудовую основу для перехода к новой программе. Intersindical Valenciana, напротив, выразила сомнения по поводу промышленной трансформации и ее последствий для работников. Представители трудового коллектива оценивают перемены неоднозначно.
Завод в Альмуссафесе входит в число ключевых промышленных объектов Валенсийского сообщества. Он открылся в 1976 году и десятилетиями оставался основным производственным центром Ford в Испании. После сокращения выпуска и изменения модельной линейки предприятие переходит к новой промышленной модели с участием Geely. С 2026 по 2030 год предстоит подготовить площадку и согласовать кадровую структуру перед запуском программы, запланированным с 2028 года.
Ранее в Испании решения в сфере регулирования деятельности крупных компаний привлекали внимание общественности. Например, штрафы для популярных блогеров за нарушения в рекламе стали одним из примеров ужесточения контроля в смежных сферах.
