28 октября 2026 года на высокоскоростной линии между Мадридом и Андалусией, у станции Урда в провинции Толедо, столкнулись поезд Renfe AVE и состав Iryo. По данным EFE, в двух поездах находились 544 пассажира: 147 человек, включая младенца, в Iryo и 397 в Renfe. В оперативных сообщениях составы обозначались как AVE 2080 и Iryo 6076. Четыре вагона сошли с рельсов. На месте работали экстренные службы, среди них пожарные и медики; полиция также участвовала в спасательной операции.
Баланс жертв менялся по мере спасательной операции. Сначала власти сообщали как минимум о 10 погибших, затем число выросло до 30, а после того, как спасатели получили доступ к вагонам Iryo, достигло 64. Когда появилась сводка о 30 погибших, председатель правительства Кастилии-Ла-Манчи Эмилиано Гарсия-Пахе сообщил о 50 тяжелораненых. В поезде AVE погибли 24 человека, в Iryo шестеро. Семьям следует обращаться за помощью по официальным телефонам операторов и экстренных служб.
Для родственников работали отдельные телефоны: Renfe - 900 101 020, Iryo - 900 001 403. Номер Службы чрезвычайных ситуаций Кастилии-Ла-Манчи - 900 122 112. Renfe активировала план помощи пострадавшим в железнодорожных авариях и их семьям PAVAFF и открыла телефон для родственников по номеру 900 10 10 20. В сообщении компании поезд был обозначен как состав 2080. Iryo сообщала, что столкнувшийся поезд выполнял рейс 6076 по маршруту Мадрид - Севилья.
Пункты помощи открыли на станциях Мадрид-Пуэрта-де-Аточа-Альмудена-Грандес и Севилья-Санта-Хуста. Они работали и на вокзалах Кордовы-Хулио-Ангуиты и Малаги-Марии-Самбрано. Движение на высокоскоростной линии между Мадридом и Андалусией прервали. Это затронуло маршруты через Толедо и Кордову, а также Севилью и другие города. Перед поездкой туда или звонком стоит проверить актуальность контактов: в исходной информации нет даты публикации, а режим работы служб и пунктов может меняться.
Семьям погибших предлагали обратиться в подразделения Гражданской гвардии (Guardia Civil), чтобы ускорить опознание. Образцы ДНК принимали у близких родственников первой степени родства. Офисы находились в Мадриде на улице Баталья-дель-Саладо, 32, и в Севилье на авениде-де-ла-Борболья, 8. Пункты также работали в командованиях Кордовы, вход со стороны авениды-де-лос-Мосарабес, и Толедо, на авениде-Барбер, 42.
Больницы Толедо, Сьюдад-Реаля и Алькасар-де-Сан-Хуана сообщили о потребности в донорской крови после аварии. Больница «Манча-Сентро» активировала план действий на случай чрезвычайной ситуации и усилила ресурсы для помощи пострадавшим. Представитель правительства Кастилии-Ла-Манчи призвала обращаться в отделения неотложной помощи только при крайней необходимости.
К призыву сдать кровь присоединился Центр переливания крови сообщества Мадрид (Centro de Transfusión de la Comunidad de Madrid). Особенно востребованы были группы 0+ и 0-, а также A+ и A-; отдельно называли B-. Адреса и часы работы пунктов предлагалось уточнять на официальном сайте региона. Директор центра Луиса Бареа поясняла: при массовом поступлении пострадавших расход крови растет, а донорские запасы нужны и для других медицинских процедур.
По словам Бареа, при тяжелом ДТП одному пострадавшему может потребоваться до 20 переливаний. Она призывала доноров приходить и в последующие дни: после катастрофы потребность могла сохраняться. Отдельно редакция рассказывала о другом происшествии, задержаниях в Бильбао.
Для обращения в пункты идентификации необходимо родство первой степени. Адрес толедского подразделения: авенида-Барбер, 42.
