• 4 минут чтения
  • опубликовано
  • обновлено

337 новых зарядных станций появятся на ключевых трассах страны

Фернандо Молина RUSSPAIN

автор Фернандо Молина

337 новых зарядных станций появятся на ключевых трассах страны RUSSPAIN
337 новых зарядных станций появятся на ключевых трассах страны

Испания выделяет 100 миллионов на быстрые зарядки: исчезнут «тёмные зоны» для электромобилей. Власти Испании запускают масштабную программу по установке 337 быстрых зарядных станций для электромобилей. Это должно решить проблему «тёмных зон» на дорогах и сделать дальние поездки на электротранспорте безопаснее и удобнее.

100 миллионов евро — такую сумму Испания направляет на устранение одной из главных преград для развития электромобильности: нехватки быстрых зарядных станций на междугородних трассах. Новая программа IDAE предусматривает установку 337 мощных зарядных пунктов, которые должны закрыть так называемые «тёмные зоны» — участки дорог, где раньше невозможно было пополнить запас энергии.

По данным Ассоциации AEDIVE, к маю 2026 года в стране насчитывается 54 794 действующих зарядных точки. Однако этого количества недостаточно: многие из них расположены неравномерно, а часть — не работает из-за технических проблем или отсутствия подключения к электросети. К концу 2025 года, по данным ANFAC, число неработающих зарядок достигло 16 340 — это почти четверть от всех установленных устройств.

Особенно остро проблема ощущается на длинных маршрутах между регионами. Водители электромобилей сталкиваются с риском остаться без заряда на десятки километров, если на пути нет ни одной быстрой станции. Именно такие «тёмные зоны» и призвана ликвидировать новая инициатива IDAE, которая финансируется в рамках программы Moves для развития коридоров зарядки.

Кто получит финансирование

Большинство новых станций будут поддерживать мощность 150 кВт, что позволит быстро заряжать современные электромобили и делать дальние поездки реальностью. Среди получателей самой крупной господдержки — компания Wenea, которой выделено почти 14,8 миллиона евро на 25 проектов. Zunder получит 13 миллионов для запуска 54 новых точек. Часть средств пойдет на модернизацию уже существующих станций, например, в Мадриде (Ensanche de Vallecas), на трассах в Валенсии, Аликанте и Кантабрии, а также на строительство новых объектов в Барселоне, Альбасете и Оренсе.

Третьим по объему финансирования стал альянс Iberdrola BP Pulse — 12,2 миллиона евро на 41 новый зарядный хаб в таких городах, как Малага, Касерес, Севилья, Толедо, Леон, Хаэн, Уэска, Авила, Альбасете и Бадахос. В числе проектов с максимальной оценкой (95 баллов) — три станции Endesa в Льейде, Сории и Уэске, каждая из которых получит по четыре зарядных точки при поддержке в 72 тысячи евро.

Среди других заметных получателей — EV Charger Ingeniería (Пуэбла-де-Санабрия, Замора), Grupo Easycharger (Калаорра, Ла Риоха) и Repsol (Оренсе). В Сории Endesa построит 18 зарядок на сумму 49 тысяч евро, а в Трухильо (Касерес) Iberdrola | bp pulse реализует проект стоимостью более 300 тысяч евро. Zunder также расширит сеть в Альбасете и Касересе.

Крупнейшие проекты и география

Самый дорогой проект — зарядный хаб в Вильене, который получит более 4 миллионов евро. В числе крупных инвестиций — станция Wenea в Малпартида-де-Пласенсия (1,5 миллиона евро) и еще один объект этой компании в Сьюдад-Реаль (более миллиона евро).

Расширение инфраструктуры должно не только повысить удобство для владельцев электромобилей, но и ускорить переход на экологичный транспорт. Как отмечают эксперты, именно доступность быстрых зарядок становится ключевым фактором для массового перехода на электротягу. Важно, что новые станции появятся не только в крупных городах, но и на стратегических участках между регионами, где раньше зарядиться было невозможно.

Вопрос развития зарядной инфраструктуры в Испании уже не раз становился предметом обсуждения. Например, недавние изменения в законодательстве позволили упростить установку зарядок в жилых комплексах — подробнее об этом можно узнать в материале о решении Верховного суда: новые правила для зарядки электромобилей в гаражах.

По оценкам отрасли, запуск новых станций должен заметно снизить тревожность водителей и сделать электромобили более привлекательными для широкой аудитории. Если программа будет реализована в срок, Испания сможет приблизиться к европейским стандартам по плотности и доступности зарядной сети.

Похожие материалы