В Мадриде назревает громкий скандал: жители Лас-Каркавас, чьи дома оказались буквально в паре десятков метров от трассы Madring, собирают коллективную жалобу на организаторов Гран-при Формулы 1. После дебютной гонки соседи заявили - жить стало невозможно: рев моторов пробирается сквозь стены, а покой в квартирах остался в прошлом. Теперь они требуют, чтобы первая гонка в столице оказалась и последней.
По данным европейских изданий, во время тестовых заездов и первых сессий на трассе Madring средний уровень шума в жилых районах достигал 102,7 дБ, а пиковые значения доходили до 109 дБ, что почти вдвое превышает дневной предел для жилых зон.
В центре претензий - не только превышение допустимых 45 децибел в квартирах, но и действия мэрии. По словам юристов, городские власти во главе с Хосе Луисом Мартинесом-Альмейдой временно отменили нормы по шуму, чтобы дать зеленый свет коммерческому шоу. Закон, правда, разрешает подобные поблажки только для событий с особым статусом - государственных, культурных или религиозных. Формула 1 под это не подходит: это частный проект, который приносит прибыль организаторам.
Тактика жителей напоминает недавнюю историю со стадионом «Сантьяго Бернабеу», где суд уже признавал нарушения из-за громких концертов. Если прокуратура примет жалобу, а расследование подтвердит превышение шума, следующий этап Формулы 1 в Мадриде может не состояться. Юристы Stop F1 Madrid уверены: с открытым уголовным делом ни один чиновник не подпишет разрешение на новую гонку.
Мэр Мадрида Хосе Луис Мартинес-Альмейда публично признавал недовольство части жителей и заявлял, что власти принимают меры для минимизации неудобств. По сообщениям профильных изданий, для трассы Madring предусмотрены акустические экраны, природные барьеры и система мониторинга шума в реальном времени на контрольных точках.
Юридические детали также не в пользу организаторов. Если подтвердится превышение шума, отвечать придется не только промоутерам, но и чиновникам, которые выдали разрешения. Адвокат Хавьер Флорес отмечает: мэрия так и не опубликовала официальное решение о временной отмене норм по шуму, хотя по закону обязана это сделать. К тому же, соглашение с Ifema предполагает проведение гонок в Мадриде десять лет подряд - никакого «разового исключения» тут нет.
В Испании уже были случаи, когда суды ограничивали коммерческие мероприятия из-за жалоб на шум. Похожая история недавно случилась и в Валенсии: там местные жители через суд добились вмешательства полиции и отмены громких событий.
Дальнейшая судьба Формулы 1 в Мадриде теперь зависит от результатов экспертизы и позиции прокуратуры. Если дело получит ход, город рискует не только потерять статус новой гоночной столицы, но и получить волну аналогичных исков по другим коммерческим проектам. Для всех муниципалитетов это сигнал: попытки обойти законы ради зрелищ могут закончиться не только скандалами, но и уголовной ответственностью для чиновников. Власти Мадрида сделали ставку на шоу и доходы, но забыли о базовых правах жителей - теперь за это придется отвечать не только на словах, но и в суде.
