Государство выделяет 132 млн евро на реконструкцию главного участка Ла Салета. Проект должен снизить риск затоплений в пяти муниципалитетах Валенсии. Работы стартуют до конца 2026 года.
Власти Испании объявили о начале тендера на крупнейший за последние годы проект по предотвращению наводнений в провинции Валенсия. Министерство по вопросам экологического перехода запускает конкурс на проведение работ по модернизации основного участка русла Ла Салета — именно этот водоток стал одним из эпицентров разрушительных паводков в октябре 2024 года. Новый этап рассчитан на защиту сразу нескольких муниципалитетов л’Орта Суд, включая Альдайя, Алакуас, Хиривелья, Кварт-де-Поблет и часть Валенсии.
Компании могут подать заявки до 22 сентября, а первые строительные работы на месте, по расчетам Конфедерации Хукар, начнутся до конца 2026 года. На этот участок выделено 132 млн евро с учетом НДС — это основная часть общей инвестиции в 150 млн евро, предусмотренной для всего комплекса мер. Главная задача — обеспечить безопасный отвод паводковых вод из Ла Салета в новый канал реки Турия, чтобы снизить угрозу повторения катастрофических затоплений.
Проект предусматривает строительство четырехкилометрового подземного коллектора из железобетона, который пройдет по северу Альдайи. Особое внимание уделено пересечению с железнодорожной линией Валенсия–Утьель: здесь будет применена технология подземной прокладки без остановки движения поездов. После этого вода будет направляться по открытому участку — так называемой «гидравлической зеленой зоне» длиной около трех километров, интегрированной в сельскохозяйственный ландшафт.
Вся программа разделена на два самостоятельных проекта. Помимо основного участка, который сейчас выносится на тендер, отдельно готовится к реализации соединение с новым руслом Турии под автомагистралью V-30. Этот второй этап уже прошел техническое согласование, его стоимость — около 14 млн евро. Его реализация требует сложных инженерных решений и согласуется с Министерством транспорта и мобильности.
За последние десятилетия Ла Салета практически утратила естественный выход к Турии из-за плотной застройки и инфраструктуры. Это привело к регулярным затоплениям в городах Альдайя, Алакуас, Хиривелья, Кварт-де-Поблет и Валенсия, кульминацией которых стала октябрьская дана 2024 года. После этого эпизода власти пересмотрели проект с учетом новых гидравлических расчетов, выполненных Центром исследований и экспериментов общественных работ (CEDEX). Благодаря моделированию удалось увеличить пропускную способность основного коллектора с 80 до 100 м³/с, а также предусмотреть дополнительный прием до 30 м³/с из городской части русла.
Ключевым элементом станет распределительный узел в районе CV-410 и въездов в Альдайю и Бонайре. Он будет направлять потоки по трем направлениям: в существующую канаву CV-410 (до 15 м³/с), в расширяемое городское русло Альдайи и в новый подземный коллектор, ведущий к зеленой зоне. Последний рассчитан на 100 м³/с и станет основным каналом для отвода воды.
Этот проект — первый крупный шаг по снижению риска наводнений в бассейне Пойо. В дальнейшем его дополнят дополнительные меры выше по течению, чтобы комплексно решить проблему. Все работы включены в План восстановления и повышения устойчивости к паводкам в районах, пострадавших от даны в Валенсийском сообществе.
В последние годы тема защиты от природных угроз становится все более актуальной для региона. Например, ранее власти Валенсии уже вводили максимальный уровень тревоги из-за риска лесных пожаров и ограничивали доступ к природным зонам — подробнее об этом можно узнать в материале о введении особого режима в Валенсии. В случае с Ла Салета власти делают ставку на инженерные решения, которые должны снизить ущерб от экстремальных погодных явлений и повысить безопасность для десятков тысяч жителей л’Орта Суд.
Для справки: л’Орта Суд — густонаселенный пригородный пояс Валенсии, где проживает более 400 тысяч человек. В последние годы регион сталкивается с последствиями климатических изменений, что требует от властей новых подходов к управлению водными ресурсами и инфраструктурой. Реализация проекта Ла Салета может стать моделью для других проблемных зон Испании, где урбанизация и изменение климата усиливают риски для городов и сельских территорий.
