Antonelli укрепил лидерство после схода Russell на Гран-при Канады. Kimi Antonelli выиграл Гран-при Канады и увеличил отрыв в чемпионате. George Russell сошел из-за поломки, а борьба за подиум завершилась неожиданной перестановкой. Итоги гонки — в материале.
На Гран-при Канады Kimi Antonelli одержал четвертую подряд победу и упрочил лидерство в личном зачете, воспользовавшись техническими проблемами напарника по Mercedes. George Russell был вынужден остановиться на 30-м круге из-за сбоя силовой установки, что прервало напряженную дуэль между пилотами команды и лишило Mercedes шанса на двойной подиум.
В начале гонки именно борьба между Russell и Antonelli определяла темп, оба не раз менялись позициями, а эпизоды на трассе вызывали вопросы у стюардов. Однако после схода британца гонка для Mercedes превратилась в одностороннюю: Virtual Safety Car позволил большинству соперников провести пит-стопы, а Antonelli сохранил уверенное преимущество над преследователями.
Второе место досталось Lewis Hamilton, который на последних кругах опередил Max Verstappen. Для семикратного чемпиона это лучший результат за Ferrari в сезоне. Verstappen, несмотря на давление, удержал третью позицию и впервые в этом году поднялся на подиум. Четвертым финишировал Charles Leclerc, а Isack Hadjar замкнул пятерку сильнейших на Red Bull.
В топ-10 также вошли Franco Colapinto (Alpine), Liam Lawson (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Carlos Sainz (Williams) и Ollie Bearman (Haas). McLaren провалил стратегию с выбором шин: Oscar Piastri остался без очков, а Lando Norris сошел после проблем с коробкой передач. Среди других сходов — Sergio Perez (Cadillac) из-за подвески, Fernando Alonso (Aston Martin) из-за неисправности сиденья, Alex Albon (Williams) после контакта с Piastri, а Arvid Lindblad (Racing Bulls) не стартовал из-за сцепления.
Среди команд, Alpine и Haas смогли заработать очки, а Audi ограничилась 12-м и 13-м местами. Williams и Aston Martin остались без результата, несмотря на попытки Sainz и Stroll прорваться в очковую зону. Как отмечает russpain.com, в других гоночных сериях также не обходится без неожиданных поворотов — например, Jacobo Senín недавно уверенно выиграл Subida a Vilar de Barrio, оставив соперников позади (подробности о гонке в Галиции).
Гран-при Канады традиционно считается одной из самых сложных гонок сезона из-за переменчивой погоды и особенностей трассы в Монреале. В 2026 году борьба за титул в Формуле-1 остается напряженной: после этой победы отрыв Antonelli в чемпионате достиг 43 очков. Следующий этап может вновь изменить расстановку сил, особенно если Mercedes решит технические проблемы, а Ferrari и Red Bull продолжат набирать форму.
