Андреа Гарсия Канo стала самой молодой женщиной-водителем большегруза в Испании. Она рассказывает, как пришла в профессию, с какими предубеждениями сталкивается и почему не собирается останавливаться на достигнутом.
В бардачке её грузовика — только гель для рук, чеки за топливо и кабель для зарядки телефона. Для Андреа Гарсия Канo, известной в сети как Andrea Truckergirl, этого достаточно, чтобы каждый день уверенно отправляться в рейс по дорогам Испании. В свои 22 года она официально считается самой молодой женщиной-водителем большегрузных автопоездов в стране, и этот статус она заработала не благодаря семейным традициям, а исключительно собственной настойчивостью.
Андреа выросла в Каталонии и с детства увлекалась техникой, хотя в её семье никто не был связан с транспортом. Получив права на легковой автомобиль в 18 лет, она быстро решила двигаться дальше — и уже к 21 году сдала экзамены на управление как жёсткими, так и сочленёнными грузовиками. Вдохновила её на этот шаг не только личная тяга к дороге, но и поддержка партнёра, который тоже работает в сфере перевозок.
Перед тем как сесть за руль фуры, Андреа прошла через работу на складе, где управляла погрузчиком и занималась логистикой. Этот опыт помог ей лучше понять, как устроена цепочка поставок, но настоящим вызовом стали первые городские маршруты на большом грузовике по центру Барселоны. Плотный трафик, ошибки других водителей и постоянный стресс — всё это сопровождало её на старте, но любовь к дороге оказалась сильнее.
Сегодня Андреа работает на маршрутах между терминалами Каталонии и логистическим центром в Сарагосе, перевозит рефрижераторные прицепы и предпочитает дневные смены. Она подчёркивает, что именно за рулём чувствует себя максимально спокойно: музыка помогает сосредоточиться, а строгий порядок и минимализм в кабине — не случайность, а часть профессионального подхода. Перед каждым рейсом она обязательно осматривает технику, проверяет свет и крепление прицепа — безопасность для неё на первом месте.
Несмотря на профессионализм, Андреа до сих пор сталкивается с недоверием и стереотипами. На погрузках и в зонах отдыха ей не раз приходилось слышать сомнения в своих способностях — только потому, что она молодая женщина. Однако она предпочитает не обращать внимания на предвзятость и отмечает, что всё больше коллег поддерживают женщин в профессии и удивляются её мастерству.
Планы Андреа выходят за пределы кабины: она собирается получить высшее образование в области транспорта и логистики, чтобы в будущем занять руководящую должность и добиться более стабильного графика. Такой шаг, по её словам, позволит совмещать карьеру с личной жизнью и продолжить развиваться в отрасли, где перемены происходят медленно, но неотвратимо.
Судя по данным отрасли, женщины по-прежнему составляют лишь малую часть водителей грузовиков в Испании, а средний возраст новичков в профессии заметно выше. История Андреа Гарсия Канo показывает, что путь в транспорт открыт для тех, кто готов идти наперекор ожиданиям и не боится брать на себя ответственность.
