В гараже чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена стало на один автомобиль меньше. Его Porsche 911 GT2 RS Clubsport, приобретенный в 2019 году, сменил владельца. За все время эксплуатации на одометре спорткара накопилось лишь чуть более двух тысяч километров. Машина использовалась не только самим гонщиком, но и его отцом Йосом Ферстаппеном, также известным в мире автоспорта.
Этот экземпляр относится к лимитированной серии, выпущенной в количестве 200 штук. Конкретно проданная машина имела порядковый номер 065. В комплекте с автомобилем шли дополнительные диски и набор запасных частей. Модель предназначена исключительно для трека и не допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования. В конструкции использованы решения, повышающие аэродинамику и управляемость, а выхлопная система отличается большей свободой по сравнению с гражданскими версиями.
Сборка GT2 RS Clubsport осуществлялась на заводе во Флахте, где также производят гоночные версии 911 GT3 Cup и RSR. Презентация модели состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году, совпав с выходом нового поколения 911 (992). Для Porsche Motorsport этот автомобиль стал самым мощным клиентским гоночным вариантом на тот момент — его двигатель развивает 700 лошадиных сил.
Для обслуживания и технической поддержки Ферстаппены обратились к нидерландской команде GP Elite, известной по участию в Porsche Carrera Cup и Supercup. В январе 2020 года Макс и Йос провели тестовую сессию на трассе в Монтмело (Circuit de Barcelona-Catalunya), что было зафиксировано в документальном проекте о карьере молодого пилота.
Автомобиль украшен автографами Макса в трех местах: на приборной панели, капоте и в моторном отсеке. На цифровом дисплее отображаются имена владельца и его менеджера Раймонда Вермеулена. В 2022 году спорткар был отправлен из Бельгии в США, где с тех пор практически не эксплуатировался. Интерес к машине сохраняется благодаря минимальному пробегу и связи с именем пилота Red Bull Racing.
Организаторы продажи не раскрыли точную сумму сделки, однако до начала торгов оценивали стоимость в диапазоне от 475 до 560 тысяч евро. Итоговая цена, вероятно, оказалась в этих пределах, за вычетом комиссионных аукционного дома. Таким образом, Макс Ферстаппен получил значительную сумму за редкий экземпляр, который теперь пополнит коллекцию нового владельца.
